9-5 2,3 -98 Turbobyte

[2.3T]

Hej alla. Har fått tag på en TD04 som jag tänkte montera i min bil. Sitter idag ett GT17 i den, alltså ingen AERO. Har sökt men hittar ingen säker info om vad jag behöver byta förutom turbon i bilen. Har sett olje, vattenrör och progvara. Är det något mera som behövs bytas eller räcker det med dessa saker ? Kanske någon till å med har part no på dessa delar ?

Tack på förhand.

[95sqr]

banjoskruvar på turbo är mindre på aero

[simmar´n]

När du endå är på G så byt Insugsröret till turbon till aero dito, och släng dit en diesel snorkel(plaströr från luftfilterboxen till grillen) oxå.

Annars kommer de o hämma luftflödet på lite högre varv ordentligt.
Min orkar hålla ladd mycket längre med dessa moddar. (har nordic st3)

Mvh/Patrik

[HeRmAN]

Hej alla. Har fått tag på en TD04 som jag tänkte montera i min bil. Sitter idag ett GT17 i den, alltså ingen AERO. Har sökt men hittar ingen säker info om vad jag behöver byta förutom turbon i bilen. Har sett olje, vattenrör och progvara. Är det något mera som behövs bytas eller räcker det med dessa saker ? Kanske någon till å med har part no på dessa delar ?

Tack på förhand.

Hej
Jag har gjort just denna operation på min 9-5 och jag vet att infon finns här i forumet om du bara söker.
Det du behöver byta förutom turbon TD04HL-15T som skall ha 5. "avgashus" är nya olje och vattenrör, tillhörande banjoskruvar och kopparbrickor, 7st Pinnbult M8x25 + muttrar och lite nya packningar.
(Jag har nog lite foton + part.numbers om du behöver, skicka PM)
Sedan BÖR du anpassa motorprogrammet och när du ändå gör det så är du så gott som nere i trimträsket hos oss med allt annat som du också kommer att få tips att byta...

Men minimum är rör + nytt program, rören kostar ca 1000:- nya hos Saabhandlaren.

Lycka till

[LM]

Har för mig att även cedete lagt ut en förteckning på nödvändiga delar och dess artikelnummer men det är flera år sedan om jag minns rätt.

Testa att söka på hans inlägg (om jag nu inte minns fel, hemska tanke).


Edit: Tänkte lite för snabbt där, det gällde såklart TD04 på en B234/9000.

[HeRmAN]

Det är OK, jag kan knåpa ihop en lista över nödvändiga delar så kan du ju hänvisa till den ;-)
Tjoa bara till så fixar jag det, det kanske t.om. är läge för en FAQ i ämnet eller??

[icbm]

Det är OK, jag kan knåpa ihop en lista över nödvändiga delar så kan du ju hänvisa till den ;-)
Tjoa bara till så fixar jag det, det kanske t.om. är läge för en FAQ i ämnet eller??

Petson var ju på g med en guide/faq "konvertera 9-5 ltt -> aero" för över ett år sedan...
Antar den aldrig blev klar(?), men ni kan ju kolla med honom ifall han kanske hunnit knåpa ihop lite matnyttigt material...

----------------

Vill också passa på att understryka för trådskaparen att byte av luftinloppsrör till turbon, dvs till "kobran" verkligen är att rekommendera!

Om du skall byta till "Saab original aero"-programvara behöver du även byta till 2 lambdasonder av samma typ som aeron har.
(Din 98'a har bara en av "fel" sort.)
Kanske att även spridarna behöver bytas, men detta är jag osäker på.
Men köper du programvara från Nordic eller Maptun istället slipper du dessa bekymmer...

[2.3T]

Vore guld om någon hade lust att skriva ihop vad som behövs, kanske en FAQ om det.

[HeRmAN]

Opps!

Nu har jag hittat mina papper på delarna som jag köpte för att byta originalsnigeln GT1752 mot Aerons TD04HL-15T med 5:ans 'avgashus'


Note! Artnr nummerändras ibland av Saab, Priserna är vad jag gav 2004.
9174947 Vattenrör på framsidan av turbon (267:-) 1st
9182460 Vattenrör på baksidanav turbon (267:-) 1st
9136524 Banjoskruvar till vattenrören M12, Original har M14 (63:-/st) 4st om jag minns rätt.
9179334 Oljeretur (367:-) 1st
(Vissa av delarna nedan finns billigare hos speedparts bla oljereturpackning/o-ring, avgaspackning)
11066422 (Gamalt nr.8124133) kopparpackningar 6st men köp 10 om du tappar nån, (billig)
9107582 Packning oljeretur (25:-) 1st
7502263 O-ring oljeretur (64:- Hutlöst) 1st
9113937 Packning turbo/avgas 1st
7st M8 muttrar M8LM från Speedparts + 7st pinnbult PS8x25 från Speedparts
Sedan kan det vara lämpligt att montera Aerokobra 9192568 och Diselsnok 105327424 (139:-)
+ Banjoskruv för VV på kobran från en Aero (Något längre, tips från DrBoost)
Därefter bör man ha programvara för den nya hårdvaran och därefter är klivet kort ner till oss andra i trimträsket
Spridarna skall inte bytas om man inte har nytt program. De gröna 0280155750 är dock lämpliga att byta mot röda 0280155749. Vissa har dock bruna 0280156023 från -00 och de behöver inte bytas.

Jag kan nog rota fram nån bild och kanske lite mer detaljer men detta bör bli en bra start.
Kom dock gärna med feedback på om art.nr är ändrat eller annat som inte skulle stämma idag så vi kan få all info en samlad tråd.