Hallo!
Topplockspackningen har gått på min NG900 turbo.
Har en kille som skall göra jobbet åt mig för ca 4000:- inkl. material.
Detta tycker jag låter som en rimlig summa då han jobbar som bilmek, eller vad säger ni?
Då skulle det ingå komplett sotningssats, bultar, olja och glykol samt planing av toppen.
Jag tänkte lite på om det finns något annat kul som man kan göra med motorn när man ändå har plockat isär hälften?
Vad det gäller motorns uppbyggnad och hur lätt det är att komma åt vevar o sk*t så är jag inte så duktig. Tänkte om man skulle passa på att byta ut lite prylar... Oftast så krävs väl en lång tid av mappning vid byte av vitala delar, men det är en annan femma!
Vad tror ni om priset och detta med uppgradering?
Tack på förhand!
/herr Billös