Reg.besiktiga 900S -91 med orginal IC? Behöver svar snabbt!

[Mr Aero]

Jag har köpt en 900S -91 som det varit problem med vanliga besiktningen. Förra ägaren hade en orginal IC monterad och detta gillade inte besiktningsmannen. Så nu står det i papprena att man måste göra en reg.besiktning. Det skulle räcka med att prata med en Saab verkstad och dem kollade bilen så allt är orginal och skriva på ett vanligt papper att motorn är återställd.
Men nu funderar jag på om man skulle regga bilen med IC. Hur går man tillväga då? Blir försäkringen högre eller nåt sånt (effekten höjs ju inte direkt )?

Jocke

[Mafnus]

Ska väl gå att regga om den som fulltryckare.

Försäkringen baseras på bilens modelnamn inte effekt har jag för mig. Så en T16-konverterad 900i har samma premie som en vanlig 900i.

[Mr Aero]

Någon mer som vet exakt? Hur ska man gå tillväga?

Jocke

[MrTurbo]

Vad ska du ha för bilen Jocke?

Jävla fjanterier, bes min 900s med 9000intercooler.

Åk till dem på ANA och snacka med dem på verkstaden där, troligen kan de fixa ett papper åt dig.

[jonka]

Fanns inte intercooler som tillval till 900s? Hade för mig det..


Mvh Jonathan

[Fredrik / 1941]

Håller med MrTurbo.
Jag besiktigade min 900S-91 med av mig eftermonterad original IC utan problem.

[Mr Aero]

Förra ägaren hade i IC i många år tills denna besiktningsgubbe kom.
Jag får nog åka och prata med dem på ANA. Bilen måste ändå reg-besiktigas eftersom det avtagbara draget var kasst. Jag ska montera dit ett fast drag istället.
Det bästa vore ju om man kunde reg-bes. bilen med IC i men om det är för krångligt så får man skita i det.

Vad ska du ha för bilen Jocke?

Vad vill du ge? Jag ska fixa i ordning bilen lite grann. Ac:n, farthållaren ska fixas och bromsarna fram.

Jocke

[MrTurbo]

[quote=Mr Aero]

Vad ska du ha för bilen Jocke?

Vad vill du ge? Jag ska fixa i ordning bilen lite grann. Ac:n, farthållaren ska fixas och bromsarna fram.

Jocke[/quote:3nu60dsg]

Fixa ac & farthållare? varför det, släng skiten. 9000 ic passar lättare utan ac...