Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Kedjerassel, slutgiltigt svar önskas

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    320

    Kedjerassel, slutgiltigt svar önskas

    Halloj.

    Har spenderat massor med tid med att läsa, läsa och åter läsa om alla härliga problem med vevhusventilation + kedjerassel.

    Det jag inte kommer fram till är svaret på min fråga om lite kedjerassel är någon fara nu när jag installerat sista vevhus modden, bilen drar ingen olja och oljan ser fin ut.

    Den rasslar lite lätt när bilen blivit varm och endast på tomgång.

    Vad tror experterna? Måste jag ge mig in o byta balans+kamkedja?
    Kamkedjan är bytt för 1500 mil sedan i samband med service, tror bara dom drog i en ny.

    Tackar på förhand.

    Jesper
    9-5 SC Aero -03 SÅLD!
    Audi A4 1.8T -05
    Sv650 -06

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 110
    Det går att ta loss spännaren och kolla hur långt den gått ut så vet man om det behövs bytas.

    mvh
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 858
    Citat Ursprungligen postat av T16
    Det går att ta loss spännaren och kolla hur långt den gått ut så vet man om det behövs bytas.

    mvh
    Ska ta ut spännaren på min 9000 2.3T -93.
    Hur gör man det enklast?
    Man måste tappa oljan först eller?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    198
    oljan kan du nog behålla i...

    drivrem, generator och övre motorfäste är väll det som behöver bort... ?
    Haynes boken ¨går igenom det...
    (\_/)This is Bunny. Copy Bunny into your
    (O.o) signature to help him on his way to world
    (> <)domination Saab 9-3 Linear SC ’06a

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 858
    Citat Ursprungligen postat av Johanen
    oljan kan du nog behålla i...

    drivrem, generator och övre motorfäste är väll det som behöver bort... ?
    Haynes boken ¨går igenom det...
    Sk aman inte bara plocka ur spännaren på baksidan?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    598
    På en kortmotor behöver man iallafall bara flytta servobyttan, åtminstone på en 94:a.
    Lite pilligt men det går.
    Det finns ett hål i generatorfästet som man kommer åt med hylsor igenom.
    Gjorde det häromdagen och åkte genast och beställde grejor, spännaren var ute 19.8mm.
    Och ja, jag lossade fjädern först.
    "Kan man få lite vanlig allmän lagning"

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    249
    Medlem#
    5864
    Flyttade bara servobyttan på min 92:a. Men det var trångt att komma åt.
    9000CS 2.3 ltt -95 st4? Såld
    9000CD 2.3T -92 -Stulen 7/3-08
    Og9-3 cab -99 Såld

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 478
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Ska ta ut spännaren på min 9000 2.3T -93.
    Hur gör man det enklast?
    Man måste tappa oljan först eller?
    Skruva loss det övre motorfästet och lossa styrservo-behållaren och flytta unden den lite. Sen lossar du den lilla skruven och tar vara på skruven fjädern och plastbiten som hoppar ut. Sen skruvar du loss själva spännaren och plockar ut den.

    Det är lite småknepigt att få plats men det går. Du behöver hylsor, några förlängare och en sån där böjlig förlängare.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    320
    Hur gör man för att ta ur spännaren på 9-5 då? Vad behövs demonteras etc.
    Har koll på hur den mäts men inte hur man får väck den...
    9-5 SC Aero -03 SÅLD!
    Audi A4 1.8T -05
    Sv650 -06

  10. #10

    Razzel.

    Hej.
    Tyvärr tror jag rasslet med varm motor kommer från balansaxeldrivningen. Dess status går inte mäta annat än vid demonterad
    transmitionskåpa.
    ( När jag bytte drivningen på min vid 24k mil var kamdrivningen i bra skick, men balansaxelkedjan tokslut.Hade nött spår i kåpan ).
    mvh
    loca

Liknande ämnen

  1. få grundladdtryck 9-5 (snabbt svar önskas)
    Av maaaakn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-04-10, 21:42
  2. snabbt svar önskas!
    Av piivi i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-09-13, 17:36
  3. 1:1 på en F28:a? Snabbt svar önskas!
    Av lillen 761 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-11-05, 10:25
  4. OLJA snabbt svar önskas!!
    Av Jimbo88 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-03-21, 01:31
  5. Elproblem, snabba svar önskas!
    Av 900aero84 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-02-20, 11:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •