Vilken inredning sitter i en 9000 2,3 Turbo S, är det Aerons?
Vilken inredning sitter i en 9000 2,3 Turbo S, är det Aerons?
///Mackanized
Tillbaka
Det är CC Aeros inredning, dvs vanliga skinnstolar med moccainlägg, alltså inte "öronlappsfåtöljerna" som på CS Aero 1993
Stolarna är även elmanövrerade med minne på förarstolen
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Ungefär samma som A50 versionen?Ursprungligen postat av Urban 1041
///Mackanized
Tillbaka
Jepp det kan man säga
SAAB 9-5 2,3T (220) Linear Business - 2005
Syns ju lite av inredningen i den här annonsen.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
min 9000 2,3 Turbo S är det en helt vanlig inredning
Hur är dessa stolar att sitta i jämfört med Aero? Ska jag lägga till 2000.- för att få läderlapparna?
///Mackanized
Tillbaka
Jepp 2000 är det klart värt.Ursprungligen postat av Mackan
Originalstolarna är det absolut inget fel på, det är mkt bra stolar, men öronlapparna håller en klass för sig
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Trodde han hade ett helrör på golvet bak i annonsen, men jag ser nog fel. Annars hade det höjt värdet på pråmen.Ursprungligen postat av LM
Mvh
Hej !.
En 2.3 Turbo S ´92 har - som sagts - skinnklädsel med mockainlägg som standard. Dessa är elstyrda med minne på förarsidan. (En del tyska Turbo S kan sakna elstol dock).
Om man nu skall bita riktigt hårt i kalendern, så kunde man beställa läderklädsel och elstolar till sin vanliga 2.3 turbo också och då gick det löst på - 10 900 + 5 300 + 8 500 = 24 700 kr.
Skulle tro att det är en anledning till att en del Turbo S är "rensade" sedan tidigare.
2.3 Turbo S var den dyraste SAAB man kunde köpa 1992 med 316 000 kr.
2 000 kr dyrare än 9000 2.3 CDE Turbo och 10 000 kr dyrare än 900 T16 S Aero Cabriolet.
Ville man ha sin Turbo S i Talladegarött så kostade det 1 700 kr extra. Övriga färger var Svart, Cirrusvit, Le Mans blå samt Odoardogrå samt den inte alltför ovanliga något ljusare Platanagrå.
/Tomas 220 PS
9000 CS 2.3 Turbo S ´92 - 220 PS Röd DI/APC.
9000 CS 2.3 Aero ´97 - 225 PS Låga mil. HELT original.
On worklist:
9000 CC 2.3 Aero ´91 - 220 PS Röd DI/APC. HELT original - Talladegaröd.
Tomas 220 PS
9-3 Aero, 9000 CS Aero, 9000 2.3 Turbo S, 9000 CC Aero x2, 9000 CD Aero