Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Vad göra vid byte av ny viggenkoppling

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    280

    Vad göra vid byte av ny viggenkoppling

    Hej

    har viggen koppling i ny, men det är nått som gnisslar som fan när jag kör iväg på 1.an och 2:an, vet inte om det är lamellen men det är väll troligast.
    Så till frågan. vad behövs bytas mer än bara koppling. tryckplatta,lamell och urtrampningslager är det nått mer ?

    Andra fråga ?
    funderar på att sätta i carbonlamell 6 puckar, men måste jag byta tryckplatta då ?
    Saab 9-3 Aero -02 Nordic Uhr steg III SÅLD
    http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=230524
    #6369

  2. #2
    Nej du kan köra med viggen tryckplattan och en carbon lamell.

    Men carbon lamellen har en tendens att "tjuta" lite också. Att observera också att om du sätter in en carbon lamell så tappar du orginal känslan i kopplingen och får en mer av/på koppling.

    /Mvh

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    280
    Citat Ursprungligen postat av Keeso
    Nej du kan köra med viggen tryckplattan och en carbon lamell.

    Men carbon lamellen har en tendens att "tjuta" lite också. Att observera också att om du sätter in en carbon lamell så tappar du orginal känslan i kopplingen och får en mer av/på koppling.

    /Mvh
    hmm.. kanske det som sitter i nu då, vet inte ?
    Skriker lite om den när man köra iväg och jag har i stort sett inget spel på kopplingen allt kommer på en gång.

    Fan också, måste endå plocka ner skiten för att kolla vad det är !!!

    Saab 9-3 Aero -02 Nordic Uhr steg III SÅLD
    http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=230524
    #6369

  4. #4
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Låter som du her en sinter/carbonlamell!

    Kan du inte prata med tidigare ägare om vad det sitter för koppling i bilen?

    Är ju ett jäkla jobb bara för att ta isär för att veta vad det är!

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    280
    Jag ska ju ner till nordic den 10/8 för lite godis så jag får höra med grabbarna som kan sina saker, istället för att gå och tänka på det själv.

    Men enligt förra ägaren så ska det vara någon nisse i stockholm som gjort nått med lamellen, men det är inget ja kan bekräfta.
    synd bara att man inte vet, för det är ett helvetes jobb att byta..
    Saab 9-3 Aero -02 Nordic Uhr steg III SÅLD
    http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=230524
    #6369

Liknande ämnen

  1. Kostnad,byte till Viggenkoppling!
    Av green machine i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-11-15, 16:19
  2. Byte av motor 9000 2,3T -92, hur göra?
    Av Skalman79 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-08-20, 14:55
  3. Edit vid byte av kamkedja 9-5 T7, bra att göra saker
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-03-26, 22:30
  4. Passa på att göra vid byte av topp.
    Av lallas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-02-09, 19:41
  5. Koppling tar långt ner e. byte till Viggenkoppling (9-3 og)
    Av Gran Tourismo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-05-03, 20:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •