Bränsleförbrukning Biopower? OG9-5

[Crille81]

Någon som vet vad bränsleförbrukningen är på en 9-5 BioPower?
Har läst någonstans att den ska vara 40% högre än den 2.0t motorn på 150hk, men kan det stämma?

[Dave79]

Körde ca 50mil i helgen och fick en snitt förbrukning på 1,16l/mil.
Då med "ganska" hård körning, även om 2/4 av sträckor var på motorväg (125-145km/h).
Vad "Saab" gått ut med är att förbruknings skall öka med ca 30% med E85 mot bensin.

[Crille81]

Okej men då blir vl E85 lika dyrt som bensin egentligen iaf om det ökar med 30% eller?

[D.J]

Man köper inte en bil som klarar E85 för plånbokens skull utanför miljön.

Detta är något som många har svårt att förstå, speciellt äldre har jag fått en uppfattning om:
"Va, blir det inte billigare?! När då är det väl ingen idé att byta!?"
-Jo, för att efterlevande generationer ska få andas frisk luft.

(Samt att man får lite extra att köra med.)

[Crille81]

Var en säljare på Saab som sa till mig att bränsleförbrukningen minskade och sen har jag hört nu att den tar 30-40% mer, så det var därför jag undrade!
Har själv provkört en med E85 och var riktigt trevlig! Nog ännu trevligare med trim i!

[Dave79]

Okej men då blir vl E85 lika dyrt som bensin egentligen iaf om det ökar med 30% eller?

Nja det vet jag inte...
Där jag tankade så kostade E85 7,68kr/liter och bensinen 11,01kr/liter ~33% billigare.
Samma stäcka med bensin hade kanske gått på 0,95l/mil vs. 1,16liter ~18+ för E85.

33% billigare bränsle och 18% ökad bränslemängd = Bra affär.

Detta var då i mitt fall.

Sen så är iaf halva grejen att man skitar ner klart mindre och reduserar 80% av CO2.

Det känns faktikst bra att köra miljövänligt

[Crille81]

Men då är det ju billigare trots allt och miljövänligt!
Hade varit trevlig med en 9-3 SS/SC med BioPower motorn!

[Micke]

skillnaden i förbrukning är inte linjär mellan bensin och E85 beror väldigt mycket på hur man kör och även årstiden spelar in.Men dom tester vi gort så skiljer det mellan30-33% i snitt mellan E85 och bensin.

[Rickard]

Körde 30mil idag och igår.
Blev ett snitt på 1,18l/mil

Då var det blandad körning, och runt 100-120km/h när det blev landsvägskörning.

[Krantz]

Sen så är iaf halva grejen att man skitar ner klart mindre och reduserar 80% av CO2.

Det känns faktikst bra att köra miljövänligt

Tyvärr så finns det ju en baksida av denna "miljövänlighet" oxå .. tyvärr ..

Men det är ju bara hoppas på att om fler väljer att köra på E85 så krävs det att produktionen ändras.

Har själv beställt en nästintill maxutrustad 9-5 SC Vector med lev i feb så ..

[Dave79]

Jo visst är det så, det skövlas regnskog för att odla sockerrör mm.
Samt att det blir en snedfördelning av CO2 utsläppen eftersom det produceras i andra kontinenter än Europa.
Men allt har en baksida... tyvärr

[Fral]

Jag fyllde här i Norrköping igår. Priset hos ST1 var 7,20/l. Kan man sedan åka på mellan 1,1-1,2 så får det väl vara bra.

Som förmånsbil är ju de 8000 kr/år en trevlig rabatt. Här i stan är det gratis parkering också. Trängselavgifterna slipper man ju också. Åker mest i tjänsten i Stockholm så det blir ju mest en besparing för min arbetsgivare

/Fred

[KK]

Åker mest i tjänsten i Stockholm så det blir ju mest en besparing för min arbetsgivare.

Men du snuvar ju staten på skatt på skatten och extra arbetsgivaravgifter. Det är ju värt en del...

Mvh

KK

[Geert]

Körde biopower med 2 axlad biltrailer.

Kom verkligen inte långt med den på etanol.
ca. 30 mil med tom biltrailer E4:n ner från Stockholm 120-130 km/t.


En sak blev väldigt klart: När biopowern ska jobba lite över det vanliga går den mycket dyrare på etanol som på bensin. Skulle inte resa med familjepackning på semester på etanol.
Uppåt med bil på trailern vid 80 km/t tog den bara 10,5 liter 95RON.

Normalt vid 130 km/t klarar man Stkhlm-Gtbg, men då blir det ganska tomt i tanken.

[perr]

När "gröna bilister" testade just saab's biopower mätte de en snitt förbrukning på 1,3-14 l/mil bl.a körning, mot 0,85 på bensin.

Om dessa siffror stämmer tjänar man inget på åka spritbil...
(förutom fri parkering o fri biltull i vissa städer)

Man kan undra varför inte saab specar detta i sina broschyrer eller på sin hemsida. Skäms de????

[Fral]

Perr

Är ju som KK skriver. Snuva staten på skatt.

Det blir ju faktiskt 8000 kr brutto billigare/år

Vi har några M-05 bio på kontoret. De åker blandat på ungefär 1,15-1,2. Detta är inte på essingeleden. Den ena rullar i södra Stockholm och den andra i Linköping

Med steg1 från någon känd firma nära dig så blir den åkbar.

/Fred

[perr]

Vi har några M-05 bio på kontoret. De åker blandat på ungefär 1,15-1,2.
/Fred

Låter ju klart bättre än det jag läst, det är ju som min Aero med sommar puckarna nästan *ler*

Med steg1 från någon känd firma nära dig så blir den åkbar.
/Fred

Näe, steg 3+ det gör bilen åkbar (men 55.000 kostar att ligga på botten)

[Johnken]

Är det inte så att skillnaden i förbrukning mellan E85 och bensin sjunker ju hårdare man pressar bilen pga att E85 inte spikar lika lätt samt att motorn inte går lika varm och därmed inte behöver feta på med bränsle för att kyla?

Kan ju vara jag som har haft någon konstig dröm, men ändå...

[wesslan_theman]

Tycker mig ha hört detta från någon också. Jag har en känsla av att det var DrBoost, men jag är inte säker...

[Sasse]

Nu har jag kört med trimmad Biopower i 3 dagar.
Vid upprepade kallstarter och buskörning, fullgastest mm och stadskörning så ligger det på 1,4l/10km

Inga större problem att komma ner på litern.

På landsväg ligger det mellan 0,8-0.95l/10km

Betänk att de flesta E85 bilar som rullar nu har gått mycket kort.
Jag tror att det kommer att sjunka en del när de börjar närma sig 1000mil.

Mvh Sasse