Blir det stor skillnad med en ny? "orkar" den mer/längre?
vad menas med "bolt-on"?
vad menas med "cross flow"
Dyrt att montera?
kikat på Maptun´s IC. vad klarar den för effekt?
Sppedparts,nordic? andra prisvärda?
Rekomendera gärna!
Bil: 9-3 Viggen st3 Nordic
KÖR: Saab 9-3 Viggen Nordic Extreme ÅKER Opel Astra -06
http://www.garaget.org/?car=6862
Bolt on innebär att det bara är att bulta på, dvs behöver inte göra några modifikationer.Ursprungligen postat av ViggenSthlm
Crossflow innebär att du har en anslutning i var ände av ic:n.
Skillnaden med en ny (bättre) ic är att du inte tappar lika mycket effekt en varm sommardag eller efter några fullgas accelerationer.
Jag skulle rekomendera en Kina-Ic bra skit för pengarna...
Bolt on innebär att det bara är att bulta på, dvs behöver inte göra några modifikationer.
Crossflow innebär att du har en anslutning i var ände av ic:n.
Skillnaden med en ny (bättre) ic är att du inte tappar lika mycket effekt en varm sommardag eller efter några fullgas accelerationer.
Jag skulle rekomendera en Kina-Ic bra skit för pengarna...
Vad kostar en Kina-ic? enkel att montera?
KÖR: Saab 9-3 Viggen Nordic Extreme ÅKER Opel Astra -06
http://www.garaget.org/?car=6862
2800 kr var det senast http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=131527
Men beställningarna görs med lite mellanrum.
Vad kostar en Kina-ic? enkel att montera?[/quote]Bolt on innebär att det bara är att bulta på, dvs behöver inte göra några modifikationer.
Crossflow innebär att du har en anslutning i var ände av ic:n.
Skillnaden med en ny (bättre) ic är att du inte tappar lika mycket effekt en varm sommardag eller efter några fullgas accelerationer.
Jag skulle rekomendera en Kina-Ic bra skit för pengarna...
Kina IC:n är allt annat än "Bolt-on"
Marcus Lind
Behörigheter för att posta
Svara med citat