Avlastningsventil, hemmaklabb?

[Pumba]

hej.
kollade på en polares bil igår (samtidgt som jag lånade hans DI)
den var väl rätt omklabbad enligt mitt tycke, men så Avlastningsventilen eller dumpen eller vad man ska kalla den, där hade förra ägaren plockat bort slangen som går från den tillbaks till insuget, med andra ord så dumpade den rakt ut i luften och där slangen skulle gå in hade han tejpat fast en FANTA KORK alltså en skruvkort till en 1,5 liters fanta.

kan detta verkligen va ett så smart ingrepp?
dumpade gjorde det ju men ändå.

bilen var en ng900 turbo

[PaaNis]

och där slangen skulle gå in hade han tejpat fast en FANTA KORK alltså en skruvkort till en 1,5 liters fanta.

kan detta verkligen va ett så smart ingrepp?

Hahahahha, sicken jävla dåre.

[Airflow]

Sånt här är annars som är ett alternativ att göra när man ska "bygga om" orginal återcirkulerande avlastningsventil till öppen AV. Filtret sätts på AV:n och pluggen i hålet där din polare har en Fanta-kork. Ja, det fungerar och låter mer.

[Larzzon]

Tycker av egen erfarenhet att de filtren man kan köpa minskar flödet från dumpen. När jag ökade laddtrycket lite så sköt dumpen bort filtret.

Köp en slangstump och sätt tebax så dumpen dumpar tebax i insugsröret igen...Annars köp en öppen dump som är avsedd för att dumpa ut i luften...

[negative]

Jag körde med en sambocakork i min 900 i fyra år och de funkade bra Kanske hade jag tur.

[Johanen]

*asgarv* Finns folk till allt...

[Turbo_Danne]

Silvertejp funkar också :P

[Pumba]

http://www.speedparts.se/images/prod/filter/xf-025.jpg

Sånt här är annars som är ett alternativ att göra när man ska "bygga om" orginal återcirkulerande avlastningsventil till öppen AV. Filtret sätts på AV:n och pluggen i hålet där din polare har en Fanta-kork. Ja, det fungerar och låter mer.

Måste bara dra upp min gamla tråd och fråga en sak.
har kollat och läst lite och en del säger att de filtret inte släpper ut luften.
funderar lite på att kanske köpa ett sånt till min ng900 turbo, helt orginal.
Är det någon risk att skada bilen eller klarar filtret att dumpa ut luften utan problem när man enbart kör orginal?

[ERnsT]

Dumpfiltret är för litet för orginaleffekten också, släpper inte trycket tillräckligt fort....

[RonnyO]

Det finns filter som är gjorda för ändamålet, och altså är tillräckligt stora för att flöda tillräckligt.

[Nocz]

Måste bara dra upp min gamla tråd och fråga en sak.
har kollat och läst lite och en del säger att de filtret inte släpper ut luften.
funderar lite på att kanske köpa ett sånt till min ng900 turbo, helt orginal.
Är det någon risk att skada bilen eller klarar filtret att dumpa ut luften utan problem när man enbart kör orginal?

Jag har ett sådant filter och plugg och kör original. Tycker det fungerar alldeles utmärkt. Låter lagom mycket också.

[Pumba]

Det finns filter som är gjorda för ändamålet, och altså är tillräckligt stora för att flöda tillräckligt.

de va lite det jag undrade om det filtret på bilden åvan skulle räcka för orginaleffekt.
vad finns de att få tag i bättre annars?

[jonTe]

vad finns de att få tag i bättre annars?

Filter med större filteryta (i häftiga fäger) finns i valfri mopedtillbehörsfirma.
Även de har insett att det går att sälja vadsomhelst som ser fränt ut och får maskinen att låta mer

[NordicDalarna]

Det var nått nytt för mig,, kan avlastningsfiltret vara för klent.?? Jag ska inte köra med AV på nästa motor ens..

Klart inte bästa hälsokuren för Turbon då den får de kämpigt vid gasuppsläpp,,men det har ju inget med effekten o göra..

/R

[jonTe]

Det var nått nytt för mig,, kan avlastningsfiltret vara för klent.??

Japp, fanns bilder på nått "uppblåst" filter på forumet för en tid sedan och i det fallet kan man inte säga annat än att det vart för klent.

Jag ska inte köra med AV på nästa motor ens..

Alla är inte lika "hårdrock" som du

[NordicDalarna]

[quote=jonTe]

Det var nått nytt för mig,, kan avlastningsfiltret vara för klent.??

Japp, fanns bilder på nått "uppblåst" filter på forumet för en tid sedan och i det fallet kan man inte säga annat än att det vart för klent.

Jag ska inte köra med AV på nästa motor ens..

Alla är inte lika "hårdrock" som du [/quote:2wyz3shi]
Prexis.. Det lilla filtret klarar inte att evakuera all luft tillräckligt..

Du får ju ingen effektförlust på det menar jag.

Höhöh.. Vill bara ha snabb respons.

[lillen 761]

Filter? Finns mycket skit i motorn ändå ju...

Som "plugg"kan man använda det mesta som passar bara det inte ramlar in i röret och åker nåt varv runt med turbon.

/M

[Pumba]

Filter? Finns mycket skit i motorn ändå ju...

Som "plugg"kan man använda det mesta som passar bara det inte ramlar in i röret och åker nåt varv runt med turbon.

/M

filtret sitter på orginaldumpen där de släpper ut luften, korken sätter man i hålet där luften går tillbaks orginal.

men de massa velade om filtret räcker eller inte, vill inte paja bilen med nått dumt klabb, men gick de att få lite fränare ljud med enbart de där filtret voe de ju bra.

sen tycker iaf jag att de är lite konstigt att de säljer ett filter som inte klarar av att göra jobbet om de nu är så?

[jonTe]

sen tycker iaf jag att de är lite konstigt att de säljer ett filter som inte klarar av att göra jobbet om de nu är så?

Tycker inte jag....
Hursom...ligger inte din trimnivå på modell *hög* så är det bara att inhandla.