Bromsade motorn i danskarnas bromsbänk på säve i lördags och fick ut
491.1 hp vid 6247 rpm och 592.1 nm vid 4952 rpm blev rätt nöjd med dom siffrorna bromspappret finns på min sida på garaget.
Bromsade motorn i danskarnas bromsbänk på säve i lördags och fick ut
491.1 hp vid 6247 rpm och 592.1 nm vid 4952 rpm blev rätt nöjd med dom siffrorna bromspappret finns på min sida på garaget.
Fina siffor.Ursprungligen postat av niklas hammargren
Tyvärr fattas det 100hk på strippen mot bromspapperet.
Om du hade en olättad 9000 så ska du ligga på 195km/h med 500hk.
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Härliga siffror
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Mycket härliga siffror,,, men som sagt.. Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.Ursprungligen postat av tornros
Går en GT28-40 till 500påsar..??`
Verkar som våra kära landsgrannars Lotteri rullar inte sviker ryktet..
Mvh
Funderade lite på dom där siffrorna.. Enligt ägaren så gav den 338 på driven.. Hur kommer man till 400 i motorn då? 16% drivhjulsförlust?Ursprungligen postat av Robert@
Han hade väl dessutom plockat ur lite stolar? Sen så väger hans bil betydligt mindre han hade betydligt midre fälgar, mindre vikt mm..
Svårt att jämföra äpplen och päron ibland kanske..
Inte för att jag heller tror att niklas har riktigt så mycket men med lite rejssoppa i tanken och mindre än 18" på strippen så lär niklas bil gå riktigt bra...
9-5 2.3T BioPower MapTun
Nu är du nog ute på Elljusspåret o cyklar..Ursprungligen postat av Freeboo
Du har nog pratat med någon annan..
Njaa 16-18% drivförlust är några andra som brukar använda sig av..
Han hade ju inte plockat ur någon stol eller nått,,helt olättad..
Racesoppa används flitigt verkar det som.. Handelssoppa ska man köra på,, är det inte gatbilar ni kör.?
Mvh
Ursprungligen postat av Robert@
Jag pratade faktikst med bengan tro´t eller ej.. Han sa 338 men de kanske har vart nån typ av missförstånd där.. Den gick iaf ganska så bra så.. Nog om det..
9-5 2.3T BioPower MapTun
Ja nog om det,, är ju iallfall åt rätt håll,, 184 med 380hp då..Ursprungligen postat av Freeboo
Då tar alltså 18" mot 16",, samt 100kg extra ungefär 200hp.. Inte dåligt.
Hehe.
Mvh
O jag körde 184km/h med min förra året o ännu lägre effekt....hur går det ihop?Ursprungligen postat av Robert@
Grattis Niklas till de fina siffrorna förresten!
Lite svårt att jämföra när det inte är på samma race men 184km/h med olättad 9000 med mindre än 340hk är bra.Ursprungligen postat av jonTe
Vart var det?
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
OT>
AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Det stämmer bättre det.. Men varför säger då robban 406 hk till bengan och skriver sedan 400 på forumet?Ursprungligen postat av Sasse
Skti samma egentligen.. Men de vart lite sådär med tankarna kring effekt på säve får jag väl erkänna..
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
För att när den bänkades så var det nått som klickade.. Och den andra bilen med exakt samma HW gav 440hp.Ursprungligen postat av Freeboo
Sen gav den 406hp här vid ett sweep.. så.
Jo,, det blev det nog,, jag med min originalare körde 220kmh i slutfart,, den röde 9000 med 500 körde 176,, PA med 800påsar körde 211,, övriga beemers med 6-800 körde 210-215 osv..
Jag hade nog haft drygt 190 om inte kopplingen slirade på trean och det är en spec steg 3+ som ska vara specad för 800nm, sen kan jag fortfarande inte växla jag körde med min gtech samtidigt på säve och enligt den går varvet ner till tomgång 900rpm vid växlingarna plus att dom tar lång tid sen hade jag 60fotare på 2,6 sekunder så det är någott på kopplingsidan som spökar hela tiden jävligt iriterande.Ursprungligen postat av Sasse
Enligt atp-turbo i usa så specar dom den till 450 hästar sen går det väl alltid att våldta den lite.Ursprungligen postat av Robert@
[quote=niklas hammargren]Enligt atp-turbo i usa så specar dom den till 450 hästar sen går det väl alltid att våldta den lite. [/quote:34qlmpv3]Ursprungligen postat av "Robert@":34qlmpv3
Ja d klart,, dom specar ju alltid en bit i underkant..
Moholms strippen var det på...Ursprungligen postat av Sasse
Fräckt, när körde med 800hk, vore kul å veta?Ursprungligen postat av Robert@
/P-A
De löser sig med skriskor...bara de blir is!!
[quote-A 900 SQR]Fräckt, när körde med 800hk, vore kul å veta?Ursprungligen postat av "Robert@":idjhv21h
/P-A[/quote:idjhv21h]
Nääääämen inte vara såndärn nu.....
Du drogs med av virveln..