Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Bromsade motorn på SÄVE

  1. #1

    Bromsade motorn på SÄVE

    Bromsade motorn i danskarnas bromsbänk på säve i lördags och fick ut
    491.1 hp vid 6247 rpm och 592.1 nm vid 4952 rpm blev rätt nöjd med dom siffrorna bromspappret finns på min sida på garaget.

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057

    Re: Bromsade motorn på SÄVE

    Citat Ursprungligen postat av niklas hammargren
    Bromsade motorn i danskarnas bromsbänk på säve i lördags och fick ut
    491.1 hp vid 6247 rpm och 592.1 nm vid 4952 rpm blev rätt nöjd med dom siffrorna bromspappret finns på min sida på garaget.
    Fina siffor.
    Tyvärr fattas det 100hk på strippen mot bromspapperet.

    Om du hade en olättad 9000 så ska du ligga på 195km/h med 500hk.

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  3. #3
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Härliga siffror

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  4. #4
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Härliga siffror

    Mvh Michael
    Mycket härliga siffror,,, men som sagt.. Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.

    Går en GT28-40 till 500påsar..??`

    Verkar som våra kära landsgrannars Lotteri rullar inte sviker ryktet..


    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 803
    Medlem#
    5228
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Härliga siffror

    Mvh Michael
    Mycket härliga siffror,,, men som sagt.. Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.

    Går en GT28-40 till 500påsar..??`

    Verkar som våra kära landsgrannars Lotteri rullar inte sviker ryktet..


    Mvh
    Funderade lite på dom där siffrorna.. Enligt ägaren så gav den 338 på driven.. Hur kommer man till 400 i motorn då? 16% drivhjulsförlust?

    Han hade väl dessutom plockat ur lite stolar? Sen så väger hans bil betydligt mindre han hade betydligt midre fälgar, mindre vikt mm..

    Svårt att jämföra äpplen och päron ibland kanske..

    Inte för att jag heller tror att niklas har riktigt så mycket men med lite rejssoppa i tanken och mindre än 18" på strippen så lär niklas bil gå riktigt bra...
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  6. #6
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Funderade lite på dom där siffrorna.. Enligt ägaren så gav den 338 på driven.. Hur kommer man till 400 i motorn då? 16% drivhjulsförlust?

    Han hade väl dessutom plockat ur lite stolar? Sen så väger hans bil betydligt mindre han hade betydligt midre fälgar, mindre vikt mm..

    Svårt att jämföra äpplen och päron ibland kanske..

    Inte för att jag heller tror att niklas har riktigt så mycket men med lite rejssoppa i tanken och mindre än 18" på strippen så lär niklas bil gå riktigt bra...
    Nu är du nog ute på Elljusspåret o cyklar..

    Du har nog pratat med någon annan..

    Njaa 16-18% drivförlust är några andra som brukar använda sig av..

    Han hade ju inte plockat ur någon stol eller nått,,helt olättad..

    Racesoppa används flitigt verkar det som.. Handelssoppa ska man köra på,, är det inte gatbilar ni kör.?

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 803
    Medlem#
    5228
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Funderade lite på dom där siffrorna.. Enligt ägaren så gav den 338 på driven.. Hur kommer man till 400 i motorn då? 16% drivhjulsförlust?

    Han hade väl dessutom plockat ur lite stolar? Sen så väger hans bil betydligt mindre han hade betydligt midre fälgar, mindre vikt mm..

    Svårt att jämföra äpplen och päron ibland kanske..

    Inte för att jag heller tror att niklas har riktigt så mycket men med lite rejssoppa i tanken och mindre än 18" på strippen så lär niklas bil gå riktigt bra...
    Nu är du nog ute på Elljusspåret o cyklar..

    Du har nog pratat med någon annan..

    Njaa 16-18% drivförlust är några andra som brukar använda sig av..

    Han hade ju inte plockat ur någon stol eller nått,,helt olättad..

    Racesoppa används flitigt verkar det som.. Handelssoppa ska man köra på,, är det inte gatbilar ni kör.?

    Mvh

    Jag pratade faktikst med bengan tro´t eller ej.. Han sa 338 men de kanske har vart nån typ av missförstånd där.. Den gick iaf ganska så bra så.. Nog om det..
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  8. #8
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Funderade lite på dom där siffrorna.. Enligt ägaren så gav den 338 på driven.. Hur kommer man till 400 i motorn då? 16% drivhjulsförlust?

    Han hade väl dessutom plockat ur lite stolar? Sen så väger hans bil betydligt mindre han hade betydligt midre fälgar, mindre vikt mm..

    Svårt att jämföra äpplen och päron ibland kanske..

    Inte för att jag heller tror att niklas har riktigt så mycket men med lite rejssoppa i tanken och mindre än 18" på strippen så lär niklas bil gå riktigt bra...
    Nu är du nog ute på Elljusspåret o cyklar..

    Du har nog pratat med någon annan..

    Njaa 16-18% drivförlust är några andra som brukar använda sig av..

    Han hade ju inte plockat ur någon stol eller nått,,helt olättad..

    Racesoppa används flitigt verkar det som.. Handelssoppa ska man köra på,, är det inte gatbilar ni kör.?

    Mvh

    Jag pratade faktikst med bengan tro´t eller ej.. Han sa 338 men de kanske har vart nån typ av missförstånd där.. Den gick iaf ganska så bra så.. Nog om det..
    Ja nog om det,, är ju iallfall åt rätt håll,, 184 med 380hp då..

    Då tar alltså 18" mot 16",, samt 100kg extra ungefär 200hp.. Inte dåligt.

    Hehe.

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.
    O jag körde 184km/h med min förra året o ännu lägre effekt....hur går det ihop?


    Grattis Niklas till de fina siffrorna förresten!

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.
    O jag körde 184km/h med min förra året o ännu lägre effekt....hur går det ihop?


    Grattis Niklas till de fina siffrorna förresten!
    Lite svårt att jämföra när det inte är på samma race men 184km/h med olättad 9000 med mindre än 340hk är bra.
    Vart var det?

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    OT>

    AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 803
    Medlem#
    5228
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    OT>

    AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.

    Mvh sasse
    Det stämmer bättre det.. Men varför säger då robban 406 hk till bengan och skriver sedan 400 på forumet?

    Skti samma egentligen.. Men de vart lite sådär med tankarna kring effekt på säve får jag väl erkänna..

    Mvh Fredrik
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  13. #13
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    OT>

    AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.

    Mvh sasse
    Det stämmer bättre det.. Men varför säger då robban 406 hk till bengan och skriver sedan 400 på forumet?

    Skti samma egentligen.. Men de vart lite sådär med tankarna kring effekt på säve får jag väl erkänna..

    Mvh Fredrik
    För att när den bänkades så var det nått som klickade.. Och den andra bilen med exakt samma HW gav 440hp.

    Sen gav den 406hp här vid ett sweep.. så.

    Jo,, det blev det nog,, jag med min originalare körde 220kmh i slutfart,, den röde 9000 med 500 körde 176,, PA med 800påsar körde 211,, övriga beemers med 6-800 körde 210-215 osv..
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  14. #14

    Re: Bromsade motorn på SÄVE

    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Citat Ursprungligen postat av niklas hammargren
    Bromsade motorn i danskarnas bromsbänk på säve i lördags och fick ut
    491.1 hp vid 6247 rpm och 592.1 nm vid 4952 rpm blev rätt nöjd med dom siffrorna bromspappret finns på min sida på garaget.
    Fina siffor.
    Tyvärr fattas det 100hk på strippen mot bromspapperet.

    Om du hade en olättad 9000 så ska du ligga på 195km/h med 500hk.

    Mvh sasse
    Jag hade nog haft drygt 190 om inte kopplingen slirade på trean och det är en spec steg 3+ som ska vara specad för 800nm, sen kan jag fortfarande inte växla jag körde med min gtech samtidigt på säve och enligt den går varvet ner till tomgång 900rpm vid växlingarna plus att dom tar lång tid sen hade jag 60fotare på 2,6 sekunder så det är någott på kopplingsidan som spökar hela tiden jävligt iriterande.

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Härliga siffror

    Mvh Michael
    Mycket härliga siffror,,, men som sagt.. Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.

    Går en GT28-40 till 500påsar..??`

    Verkar som våra kära landsgrannars Lotteri rullar inte sviker ryktet..


    Mvh
    Enligt atp-turbo i usa så specar dom den till 450 hästar sen går det väl alltid att våldta den lite.

  16. #16
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    [quote=niklas hammargren]
    Citat Ursprungligen postat av "Robert@":34qlmpv3
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Härliga siffror

    Mvh Michael
    Mycket härliga siffror,,, men som sagt.. Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.

    Går en GT28-40 till 500påsar..??`

    Verkar som våra kära landsgrannars Lotteri rullar inte sviker ryktet..


    Mvh
    Enligt atp-turbo i usa så specar dom den till 450 hästar sen går det väl alltid att våldta den lite. [/quote:34qlmpv3]

    Ja d klart,, dom specar ju alltid en bit i underkant..
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Ab Aero körde 184 med en olättad iof 900 men med bänkade 400hp.
    O jag körde 184km/h med min förra året o ännu lägre effekt....hur går det ihop?


    Grattis Niklas till de fina siffrorna förresten!
    Lite svårt att jämföra när det inte är på samma race men 184km/h med olättad 9000 med mindre än 340hk är bra.
    Vart var det?

    Mvh Sasse
    Moholms strippen var det på...

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    165
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    OT>

    AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.

    Mvh sasse
    Det stämmer bättre det.. Men varför säger då robban 406 hk till bengan och skriver sedan 400 på forumet?

    Skti samma egentligen.. Men de vart lite sådär med tankarna kring effekt på säve får jag väl erkänna..

    Mvh Fredrik
    För att när den bänkades så var det nått som klickade.. Och den andra
    bilen med exakt samma HW gav 440hp.

    Sen gav den 406hp här vid ett sweep.. så.

    Jo,, det blev det nog,, jag med min originalare körde 220kmh i slutfart,, den röde 9000 med 500 körde 176,, PA med 800påsar körde 211,, övriga beemers med 6-800 körde 210-215 osv..
    Fräckt, när körde med 800hk, vore kul å veta?

    /P-A
    De löser sig med skriskor...bara de blir is!!

  19. #19
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    [quote-A 900 SQR]
    Citat Ursprungligen postat av "Robert@":idjhv21h
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    OT>

    AB´s bil hade 338hk på hjulen så det är ca 378hk i motorn.

    Mvh sasse
    Det stämmer bättre det.. Men varför säger då robban 406 hk till bengan och skriver sedan 400 på forumet?

    Skti samma egentligen.. Men de vart lite sådär med tankarna kring effekt på säve får jag väl erkänna..

    Mvh Fredrik
    För att när den bänkades så var det nått som klickade.. Och den andra
    bilen med exakt samma HW gav 440hp.

    Sen gav den 406hp här vid ett sweep.. så.

    Jo,, det blev det nog,, jag med min originalare körde 220kmh i slutfart,, den röde 9000 med 500 körde 176,, PA med 800påsar körde 211,, övriga beemers med 6-800 körde 210-215 osv..
    Fräckt, när körde med 800hk, vore kul å veta?

    /P-A[/quote:idjhv21h]

    Nääääämen inte vara såndärn nu.....
    Du drogs med av virveln..
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. Strippen SÄVE???????
    Av Bennyc i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-06-03, 10:38
  2. Eftersnack Säve
    Av 900 T5 i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-07-07, 21:56
  3. Saabar på EDPS Säve?
    Av ViggenSthlm i forum Allmänt
    Svar: 127
    Senaste inlägg: 2006-07-26, 11:37
  4. Säve by NP
    Av NP i forum Allmänt
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2006-07-25, 00:27
  5. Säve Depå
    Av Bolero i forum Allmänt
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2005-06-27, 14:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •