SAAB 900 se 2.0t bra köp?

[Woody]

Hejsan

Nu är man äntligen 18 och de e ju såklart SAAB som gäller..

Men jag tänkte bara fråga e en saab 900 2.0t ett bra köp?
Vilka årsmodeller ska man akta sig för, och vad är vanliga saker man bör se upp för när man kollar på bilen??

Hur många mil går en 900 utan att allt rasar samman? Och sist vad är och rekommendera att byta på bilen när man köpt den..

Hoppas på många svar. MVH Johan

[airflowfredde]

köp min så är allt fixat =D

Nejdå... sök så hittar du massor av info.
I regel ska du väl köpa en så ny som möjligt. Annars är det att kolla på skicket och priset. Det bästa med dem är ju att så mycket passar från senare modeller och 9-3an så det mesta går att fixa för en billig peng.

[henrikg]

Hejsan

Nu är man äntligen 18 och de e ju såklart SAAB som gäller..

Men jag tänkte bara fråga e en saab 900 2.0t ett bra köp?
Vilka årsmodeller ska man akta sig för, och vad är vanliga saker man bör se upp för när man kollar på bilen??

Som airflowfredde redan sagt, köp en så ny bil som möjligt. Dom första årsmodellerna hade många barnsjukdomar.

Hur många mil går en 900 utan att allt rasar samman? Och sist vad är och rekommendera att byta på bilen när man köpt den..
Hoppas på många svar. MVH Johan

Det går väl knappt svara på. Beror ju helt på hur bilen är körd, och sakerna man byter är det som trasigt?

/Henrik

[Pumba]

som vanligt, använd sök de är minst ett par trådar i veckan som handlar om att köpa ng900.

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=147730

där i finns en del trådar.

miltalet är inte riktigt nått man behöver bekymra sig över om bilen har bra servicebok och välskött.

min nuvarande har gått snart 22 000mil och min förra 25 000 mil och maskinelt har de alldrig varit nått problem.
däremot så går ju saker sönder men de gör de väl på de flesta äldre bilar man använder?

bilen är INTE billig i försäkring om du är 18 år, beroende på hur du ska använda bilen så kan ju va läge om någon av dina föräldrar kan stå som ägare till bilen, kommer säkert någon moraltant nu och gnäller för detta men de handlar väl om ca 20 000kr i skillnad per år, tjänade iaf 15 000kr på att sätta försäkringen på mina föräldrar, bor ändå hemma och bilen använder jag och farsan för att pendla till jobbet.
så kolla sånt innan, länsförsäkringar skulle ha 19 000kr för helfösäkring, If skulle ha 28 000kr för att försäkra min bil.

bara lite råd innan du springer iväg och handlar!

[Woody]

Tack för svaren.. Skulle kanske lagt ner lite mer tid på att söka men va alldelles för trött igår

Jo jag har tittat försäkring på mig själv och de va ca 15 papp/år för hel hos länsförs. och 24000! hos if/folksam Undra skillnaden? (Fyllde inte i att jag hade försäkring där innan på någon)

Men hur tolkar försäkringen det om jag skulle råka i en mindre olycka och farsan har 2 bilar på sig, morsan 1 och sen en 18 årig son

[Kongo]

Men hur tolkar försäkringen det om jag skulle råka i en mindre olycka och farsan har 2 bilar på sig, morsan 1 och sen en 18 årig son

Det är ju många ungdomar som skriver bilarna på föräldrarna ett tag eftersom det är så snuskigt mycket dyrare att ha dom på sig själv.

Men det skiljer mycket i hur försäkringsbolagen har bestämt hur försäkringarna gäller om det är en ungdom som råkar ut för en olycka istället för bilinnehavaren.

Vissa tillåter inte alls att bilen körs av personer under 25 år, andra har så att man får kryssa i om bilen även kommer att köras av ungdomar, så blir premien högre, men gäller vid eventuella olyckor. Vissa har att ungdomar får framföra bilen men OM det blir en olycka så blir självrisker osv betydligt högre.

Andra bolag har ingenting särskillt skrivet alls gällande vem som kör.


Kolla upp vad som gäller med respektive försäkringsbolag innan ni tecknar försäkringen. Det bör stå på försäkringsvillkoren vad som gäller.

Lycka till.

[ErikR]

Men hur tolkar försäkringen det om jag skulle råka i en mindre olycka och farsan har 2 bilar på sig, morsan 1 och sen en 18 årig son

Är du skriven hemma hos päronen? Då har du givetvis bara lånat bilen. Upp till försäkringsbolaget att bevisa motsatsen. Sen kan man alltid diskutera det moraliska i det hela.

Vi unga grabbar har högre premie av en anledning. För ungefär en vecka sen så var min syster ute och åkte med en kompis som just tagit körkortet, grapparna hade hämtat upp henne i våran stuga. Till/från stugan är det en 3km lång grusväg, ganska kurvig. Vad händer? Jo, pojkjäveln kör 60 i en skarp kurva som nästan är 90 grader, får sladd och hamnar ute i skogen! Bara en jävla röta att dom klarade sig utan skador.

Slut OT. Lite reflektioner över min ng900 (som är till salu om priset är rätt ):
- Skön att köra långt med. Sthlm-Övik/Umeå kan köras utan problem
- Rymlig!! Går att lasta in typ allt i den
- Snygg, men går att göra ännu snyggare
- Pigg och rolig i början, men man vänjer sig snabbt

Kan inte komma på några direkta nackdelar, mer än rostenproblemen på i princip alla bilar. Min har klarat sig riktigt bra dock, även om det finns. Kopplingswire är kanske inte världens modernaste heller. Sen tycker jag inte att modellen är rolig, den går bra rakt fram. Körde en BMW 520 förut, inget monster rakt fram men riktigt rolig när det svängde! Saaben är inte ens i närheten, tyvärr.

[Folke_]

ska man åka krokigt ska man satsa på en og900

[BBR]

Jag är 18 år och haft körkort i lite över 3 månader, och äger bilen i sign, Saab 900 SE T 185hk, försäkrad hos länsföräskringar, helförsäkrad ger JAG (den står på mig), 5800 kr, helår.

Så farligt tycker jag det inte är.

Till topic, bilen är ganska dyr i skatt, 1800, men det är ju bara en gång på året. Tar ungefär 0,6-0,65 i 70 km/h, 0,7-0,75 i 90 km/h, blandad, 0,9, stads är svårt med en tung högerfot att komma under 1 liter.

94-95 har inte lika bra lack som senare modeller, är dom dock sköta ska det inte vara större problem. (Rost på insidan av nederbacklucka, och baksidodörrar, samt hjulhus bak är vanligt).

Jag var och kolla på en rad 900, och jag såg flera exemplar som ahde gått 30k+ mil, och dom gick bra. Men försökt att hitta någon som är någerlunda skött så ska det bli fint.

Själv är jag jättenöjd, allt jag fått byta har varit en kylslang och en bromslampa hittils, 260:- totalt , bilen går fint, alla kompisar får plats med bra utrymme, ljudet är fint orginal (har AS3), och den går väldigt bra orginal, och inte svårt att få ut mer hk om du skulle känna för det.

Har du några mer frågor, så p.m:a gärna

[Kongo]

Jag är 18 år och haft körkort i lite över 3 månader, och äger bilen i sign, Saab 900 SE T 185hk, försäkrad hos länsföräskringar, helförsäkrad ger JAG (den står på mig), 5800 kr, helår.

Så farligt tycker jag det inte är.

Det är ju inte riktigt så enkelt...

Nu lät det väldigt billigt det pris du hade, och visst skiljer det väldigt mellan olika bolag, men sedan är det också en enorm skillnad var man bor.


Det kan det kosta MYCKET mer än 5800:- för en artonåring, även om man har "rätt" bolag. Det enklaste är väl att kolla runt antar jag, men för dom som det skiljer 15000:- i pris per år på helförsäkring att försäkra på föräldrar jämte att ha försäkringen själv så tycker inte jag att det är så märkligt att många väljer att ha det på föräldrarna tills dess att man har det mer stabilt i kassan eller det att det blir billigare.

[Pumba]

Jag är 18 år och haft körkort i lite över 3 månader, och äger bilen i sign, Saab 900 SE T 185hk, försäkrad hos länsföräskringar, helförsäkrad ger JAG (den står på mig), 5800 kr, helår.

Så farligt tycker jag det inte är.

Din helförsäkring är billigare än vad trafikkförsäkringen är för mig och jag är 3 år äldre än dig och har haft körkort snart 3 år bor i liten stad med.
trafikkförsökring på billigaste är ca 8000kr om jag skulle ta den.

sen har du ju nästan lägre än vad mina föräldrar har med, så om de stämemr så är de ju bara att säga grattis!



Sen de där med rost och att de skulle va bättre på andra årsmodeller ger jag inte mycket för längre.
min 97a ska jag lacka om 3 dörrar och bagageluckan på nästa vecka, de rostar vilken årsmodell du än köper, min är extremt välvårdad, det enda som jag hade att anmärka på bilen utöver rosten var en liten reva på 1cm i dörrsidan på bilen.
sen rosten på insidan av dörrarna + lite som bubblat lacken på spontana ställen längst ner på utsidan av dörrarna.
lacken tror jag inte skiljer, det som var prat om ett slag var nått med rostskyddet i dörrarna på 94orna och tidiga 95or.

skulle nog gå på hur bilen känns och hur den ser ut, rost får du i vilket fall som förr eller senare.

[ErikR]

Tar ungefär 0,6-0,65 i 70 km/h, 0,7-0,75 i 90 km/h, blandad, 0,9, stads är svårt med en tung högerfot att komma under 1 liter.

Jag ligger på 0,91l/mil inne i Sthlm, och jag kör relativt aggresivt och garanterat inte ecodriving. Vägstumpen Övik-Sthlm så drar den 0,76 och då snittar jag 100km/h, samt har med mig all "nödvändig" packning.

[Woody]

En kompis sa till mig att man kan få "Entusiastförsäkring" om man är medlem i vissa bilklubbar..

Går de att få om man är medlem i stcs? Och är såna försäkringar billigare?

Är ju inte medlem för tillfället men funderar skarpt på't, Men var kan man läsa om de olika förmånerna, För de enda jag har sett så är de
"står inne på medlemsidorna" Och dom kan inte jag komma åt

[_Mankan_]

entusiast försäkring på en bruksbil är inte o rekomendera. har själv kollat upp det när jag bodde i växjö... får bara köra ex antal mil/år o det var inte många mil + massa mer krångel, kommer inte riktigt ihåg allt..

det billigaste är nog att skriva den på din far/mor

[Saabturbo__]

Hej!

Jag har en saab 900 till salu med det lilla extra
Pm vid intresse

//Andreas

[granberg85]

4 år senare....

Vilket trådlyft, trådskaparen har nog hittat sig en 900 nu

[Saabturbo__]

haha snacka om att missa något:P