Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: GT17/T25?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1 635

    GT17/T25?

    Tjo!

    Har en ng900 med steg 3+ där originalturbon förmodligen behöver bytas. Kommer att sätta på en större snurra inom en snar framtid, men hade behövt ha bilen rullandes i någon månad först...

    Min fråga är helt enkelt om jag kan montera en GT17 från en og9-3 185hk i min bil utan större problem...
    Saab 900 Turbo Cabriolet -88
    Saab 96, Sport-wannabe -64
    Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
    Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 152

    Re: GT17/T25?

    Citat Ursprungligen postat av Roijer
    Tjo!

    Har en ng900 med steg 3+ där originalturbon förmodligen behöver bytas. Kommer att sätta på en större snurra inom en snar framtid, men hade behövt ha bilen rullandes i någon månad först...

    Min fråga är helt enkelt om jag kan montera en GT17 från en og9-3 185hk i min bil utan större problem...
    utan större problem kan du montera den men däremot kanske du kommer få större problem utav den turbons dåliga kvallitet..

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    122

    Re: GT17/T25?

    Citat Ursprungligen postat av tuvor
    Citat Ursprungligen postat av Roijer
    Tjo!

    Har en ng900 med steg 3+ där originalturbon förmodligen behöver bytas. Kommer att sätta på en större snurra inom en snar framtid, men hade behövt ha bilen rullandes i någon månad först...

    Min fråga är helt enkelt om jag kan montera en GT17 från en og9-3 185hk i min bil utan större problem...
    utan större problem kan du montera den men däremot kanske du kommer få större problem utav den turbons dåliga kvallitet..
    Inte dåliga kvalitet men däremot en lägre kapacitet, Dock ingen stor sådan

    Roijer: Försök att få tag på en ny T25 Det finns många sådana ute på beg marknaden eller om du vill en värre som är helt bolt on men ändå orkar att pumpa lite till så kanske T25/T28 skulle kunna vara något ?

    eller kanske TD04 15T #5 eller #6

    Mvh
    9000 Talladega -89 *Såld*
    9000 CDE T16 Limited Edition Nr:92/100 -90 *R.I.P*

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1 635

    Re: GT17/T25?

    Citat Ursprungligen postat av Talladega_Power
    Citat Ursprungligen postat av tuvor
    Citat Ursprungligen postat av Roijer
    Tjo!

    Har en ng900 med steg 3+ där originalturbon förmodligen behöver bytas. Kommer att sätta på en större snurra inom en snar framtid, men hade behövt ha bilen rullandes i någon månad först...

    Min fråga är helt enkelt om jag kan montera en GT17 från en og9-3 185hk i min bil utan större problem...
    utan större problem kan du montera den men däremot kanske du kommer få större problem utav den turbons dåliga kvallitet..
    Inte dåliga kvalitet men däremot en lägre kapacitet, Dock ingen stor sådan

    Roijer: Försök att få tag på en ny T25 Det finns många sådana ute på beg marknaden eller om du vill en värre som är helt bolt on men ändå orkar att pumpa lite till så kanske T25/T28 skulle kunna vara något ?

    eller kanske TD04 15T #5 eller #6

    Mvh
    Tack för tipsen och råden... Det lutar åt att gräva lite i fickorna och modifiera insug och downpipe så att jag kan få på min gt28rs som bara ligger och skräpar Lite mer arbete bara....
    Saab 900 Turbo Cabriolet -88
    Saab 96, Sport-wannabe -64
    Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
    Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    381
    Är en t28bb svår att få på en 9-3 -99 ?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Helsingborg/Sthlm
    Inlägg
    764
    Medlem#
    5985
    Citat Ursprungligen postat av bargis
    Är en t28bb svår att få på en 9-3 -99 ?
    kollat vår film?

    det går så att säga... lite våld på original vatten och oljerör
    Segfirre Productions

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    381
    Citat Ursprungligen postat av mort
    Citat Ursprungligen postat av bargis
    Är en t28bb svår att få på en 9-3 -99 ?
    kollat vår film?

    det går så att säga... lite våld på original vatten och oljerör
    Nej, och nu när jag tänkte ladda ner dessa så funkar det inte

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 744
    Citat Ursprungligen postat av mort
    Citat Ursprungligen postat av bargis
    Är en t28bb svår att få på en 9-3 -99 ?
    kollat vår film?

    det går så att säga... lite våld på original vatten och oljerör

    Lite?

    underbar film btw.


    Mvh jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

Liknande ämnen

  1. Maxeffekt med GT17 OG9-3
    Av CA-Racing i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2018-01-08, 15:51
  2. Gt17
    Av Real_Performance i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-06-06, 17:04
  3. gt17 i cde 96??
    Av drzero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-01-12, 20:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •