Kom nyss hem ifrån Ralphs Däck's träff utanför Trollhättan och det var förvånansvärt lite SAAB med tyvärr. Endast 7 st förutom P-A's och Speedparts bilar...
Tråkigt...
Utöver det va träffen hyfsat bra
Kom nyss hem ifrån Ralphs Däck's träff utanför Trollhättan och det var förvånansvärt lite SAAB med tyvärr. Endast 7 st förutom P-A's och Speedparts bilar...
Tråkigt...
Utöver det va träffen hyfsat bra
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Kan bero på att inga visste att den var.Ursprungligen postat av Founder
Kom nyss hem ifrån Ralphs Däck's träff utanför Trollhättan och det var förvånansvärt lite SAAB med tyvärr. Endast 7 st förutom P-A's och Speedparts bilar...
Tråkigt...
Utöver det va träffen hyfsat bra
är nog ganska lokalt?
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Men det är ju ändå Saabarnas hemstad!
Diskuterade med någon Tim eller något liknande om hans 9-3 med Viggenpaket/inredning. Är det någon här på forumet. Misstänker så då han hade en STCS skylthållare.
Där var ju iaf 2 saabar värda att titta på. Och jag vill numera också ha ett par viggenstolarna, riktigt sköna att sitta i.
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Ja Tim du pratade med är han som startat denna trådenMen det är ju ändå Saabarnas hemstad!
Diskuterade med någon Tim eller något liknande om hans 9-3 med Viggenpaket/inredning. Är det någon här på forumet. Misstänker så då han hade en STCS skylthållare.
Där var ju iaf 2 saabar värda att titta på. Och jag vill numera också ha ett par viggenstolarna, riktigt sköna att sitta i.
// Tommy
Angående lite saabar så beror det nog på att de flesta söp stenhårt igår på Fallens dagar
Tror som Rickard att en del frånvaro beror på bakfylla. Pratade med min jobbarkompis, en crew från streetcars. Han ställde ut med en blå skyline med saxdörrar. Han sa att det va många som saknades som sagt att dom skulle komma.
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Orkade inte åka ut, sedan hade jag inte tid. Ska ned till växjö imorgon igen så jag har packat idag.
mvh Jonas
Det va jag detMen det är ju ändå Saabarnas hemstad!
Diskuterade med någon Tim eller något liknande om hans 9-3 med Viggenpaket/inredning. Är det någon här på forumet. Misstänker så då han hade en STCS skylthållare.
Där var ju iaf 2 saabar värda att titta på. Och jag vill numera också ha ett par viggenstolarna, riktigt sköna att sitta i.
// Tommy
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Bilder någonstans ?
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Bilder här:
http://homepage.mac.com/trokka/New%20Album/
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
http://homepage.mac.com/trokka/New%20Album/large-5.html
Hoppas det inte är någon hörinne som har denna bil, vad har han gjort med den egentligen ?
Det är en nära vän till mig som har den. Den ska in på nordic snart för steg 1. Det är en 1,8t i grunden. Tror att den kan bli riktigt farlig när den är klarhttp://homepage.mac.com/trokka/New%20Album/large-5.html
Hoppas det inte är någon hörinne som har denna bil, vad har han gjort med den egentligen ?
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Hej, ursäkta för påhoppet ang bilen. Tyckte att den såg "skum" ut, för det finns ingen vettig själ som får för sig att rycka bort den otroligt stilrena originalvingen på en Aero och åka utan. Men eftersom det är en 1.8t så förklarar ju det saken. Det förklarar ju inte varför det sitter ett Aeroemblem påklistrat på luckan dock. Sen var ju slutröret hemskt också men smaken är som baken i det fallet antar jag :P
Liten Aerovinge, Ferritasystem, andra fälgar, bort med Aeroemblemet igen och så är vi på väg åt rätt håll igen
Steg1 är roligt, hoppas han blir nöjd med det !
Det blir svårt att se skillnad på en aero och den sen när han är klar, förutom avgasröret dock som ger ett jäkla mycket bättre ljud än en aeroHej, ursäkta för påhoppet ang bilen. Tyckte att den såg "skum" ut, för det finns ingen vettig själ som får för sig att rycka bort den otroligt stilrena originalvingen på en Aero och åka utan. Men eftersom det är en 1.8t så förklarar ju det saken. Det förklarar ju inte varför det sitter ett Aeroemblem påklistrat på luckan dock. Sen var ju slutröret hemskt också men smaken är som baken i det fallet antar jag :P
Liten Aerovinge, Ferritasystem, andra fälgar, bort med Aeroemblemet igen och så är vi på väg åt rätt håll igen
Steg1 är roligt, hoppas han blir nöjd med det !
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Din kompis vet säkert redan om det men monteras det en "aero-front" så är aerovingen bak på luckan ett måste för att bilen ska vara säker i högre hastigheter. Kan bli riktigt otäckt utan.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Precis
vet inte vilken men en vinge är visst beställd...
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Till o me jag va ju på denna träffen, fast låg mest o sov i insane bussen. Vart lite hårt på nips kvällen innan!
Saab 900 Set -97 Bsr Steg 3 / Saab 900 T -95 Nordic Steg 3 - skrot
Behörigheter för att posta
Svara med citat