Hur mkt klara dom av innan dom ger upp?
Vilken är den bästa "eftermarknads ventilen" att använda sig av?
Har ju skjutit på orginalare ikväll bara...på typ 10min
fats det är ju iof inte så roligt, laddar ju inte så bra nu
Hur mkt klara dom av innan dom ger upp?
Vilken är den bästa "eftermarknads ventilen" att använda sig av?
Har ju skjutit på orginalare ikväll bara...på typ 10min
fats det är ju iof inte så roligt, laddar ju inte så bra nu
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Tror de klarar mer än folk tror om man har den nyare varianten och om de är hyfsat fräscha. Kör med två st original och laddar 1,6-1,8 bar och de håller utmärkt än.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
hum...ladda nått sånt jag oxå men som sagt, har skjutit två stycken orginal idag. vet inte om det är den nyre men...den första var iaf från en 9000 2.3t -91 den andra från en 2.0t -88.
Men kan det kanske bero på att laddet byggs upp tidigare nu än förut?
vart nämligen tvungen att byta till 5ans avgashus efter turbo ras av grövre kaliber. Hade 6ans förut men det vart bara soppor kvar av det.
Och nu med 5ans som är lite mindre så byggs ju laddet upp tidigare.
inte vet jag men....
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Använder du gamla däck oxå, gummi åldras ju...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ursprungligen postat av RZ
mmm
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Köp en ny, kostar ca 270kr.
mmm
Återkom sedan...
Btw, enligt Roberta
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
fick tag på en nu ikväll, inte ny men det värkar hålla nu iaf
svetsa lite imorron, sen åka resten av sommaren (hoppas jag)
är ju lagomt gas vädet nu...här iaf
//Aero style guarantee to make you smile
------------------------------------------------------
Saab 9000 CC Aero 242,3HK/449,1NM
Behörigheter för att posta
Svara med citat