Vet inte om det redan finns en tråd !
I dag när jag va ute och åkte börja jag tycka kopplingen kändes kostig.
Sedan helt hastigt for den i golvet och låg pall det gick inte att slå ut växen i farten ens :o(
Väl hemma så tvinga jag den att stanna varav växeln hoppa ut.
Kopplingen låg pall i golvet tills min dotter lyfte upp den sedan fungerade den igen ?
Några tipps vad felet va ?
har en saab 9000 cd -91
Mvh/Gottis
Kör en Saab 900 16v 1992 med 19000 mil på mätaren
en het kandidat är slavcylindern. när du trycker ner så har du normalt tryck genom huvudcylindern men slaven är dålig så att den inte kan returnera trycket. bara att packa om den.
9-3x TTID 20x9,5
Hej
Dendärana svarta tuben som sitter under instrumenpanelen.
Går en pinne i den .. den gurglar när man trycker på kopplingen.
Samt om man trycker ner kopplingen sakta väldigt sakta så stannar den i botten men puttar man till den underifrån hoppar den upp igen.
Tror (host) den heter huvudcylinder till kopplingen.
Efter som det gurklar i den kanske de kan vara den som är trasig ??
Mvh/Gottis
Kör en Saab 900 16v 1992 med 19000 mil på mätaren
Jag skulle nog iallafall börjat med huvudcylindern.
Så mycket lättare än att riva lådan.
Ny cylinder ligger på lite över tusenlappen.
En repsats på 50 spänn.
Båda finns här
"Kan man få lite vanlig allmän lagning"
Behörigheter för att posta
Svara med citat