Ställa upp laddtryck?

[AbbeXXX]

Hejsan!
Jag ska börja med att säga att jag är ganska ny när det gäller trimning
så jag hoppas att ni har lite överseende med mina frågor.
Jag har letet i forumet efter svar men där visar det sig att det är ganska mycket runt omkring man ska veta så som GLT, magnetventiler m.m.

Nu till frågan.
Jag har en nyköppt Saab 9000 CS 2.3T 16V 1992
Och jag ska ställa upp laddtrycket till turbon, är det då bara att vrida på armen till Wastegaten för att få upp det?
Eller är det massa annat jag ska göra också?

Jag vore väldigt tacksam för ett bra svar.

[Johan-99T16]

Att justera wastegatestången för att öka laddtrycket skall du ej göra, utan för din del gäller det att chippa DI/APC-styrenheten samt ett bränslechip!
Speedparts tar 2150kr för Steg 1 till din bil inkl montering och då ger det +35hk.

[AbbeXXX]

Jag skulle väl kanske ha sagt bilen är chippad, sitter även lite annat trim på.
Förra ägaren sa att det bara var att justera WG för att få upp laddtrycket, han hade nämnligen ställt ner det för att det drog lite mycket soppa.
Men efter att ha läst runt lite här så verkar det inte vara så enkelt.
Vad är det som blir galet om jag ställer om den?

[sukke]

Jag skulle väl kanske ha sagt bilen är chippad, sitter även lite annat trim på.
Förra ägaren sa att det bara var att justera WG för att få upp laddtrycket, han hade nämnligen ställt ner det för att det drog lite mycket soppa.
Men efter att ha läst runt lite här så verkar det inte vara så enkelt.
Vad är det som blir galet om jag ställer om den?

då ska du koppla in en laddtrycksmätare och mäta upp vilket tryck du har vid när bilen går på glt. Om vi antar att bilen ska ladda 0.4 bar men bara laddar 0,3 bar vid glt kan du skruva upp det lite via wg-stången.

Men att bara skruva upp glt på en bil som har korrekt glt och inte har trim programvara är idiotiskt.

[AbbeXXX]

Jag ska ha 0,4 bar i GLT orginal. Ska det alltid vara 0,4 bar även om jag skulle vilja höja laddtrycket till 2 bar?
Hur ska jag höja det i så fall?

Många nybörjarfrågor här, jag hoppas ni står ut..

[Flåklypa]

2 bar! Ingen fegis här inte. Ryck slangen till Wastegaten så ska du få se på laddtryck.

[sukke]

Jag ska ha 0,4 bar i GLT orginal. Ska det alltid vara 0,4 bar även om jag skulle vilja höja laddtrycket till 2 bar?
Hur ska jag höja det i så fall?

Många nybörjarfrågor här, jag hoppas ni står ut..

det funkar inte riktigt så. GLT och maxtryck är helt skilda saker.

Glt ska vara ca. 0.4 sen sköter motorstyrning och diverse andra komponenter om så du kan ladda 1bar eller 1.5 (2 bar kan du drömma om) Det kan blir allvarliga fel med skenande laddtryck osv. om inte glt är som det ska vara. Därför så ska man trimma genom att ändra motorstyrningens mjukvara alternativt ett chip som byts ut.

[AbbeXXX]

Så om jag ställer in GLT på 0.4 så ska det blir bra sedan, sedan styr resten av utrustningen vilket maxladdtryck jag får eller är jag helt ute och cyklar?
Och GLT ska alltid vara 0.4?!

[LM]

Så om jag ställer in GLT på 0.4 så ska det blir bra sedan, sedan styr resten av utrustningen vilket maxladdtryck jag får eller är jag helt ute och cyklar?

Rätt uppfattat.

Och GLT ska alltid vara 0.4?!

Såvida inte trimleverantören rekomenderat något annat.

Det finns en del att läsa om GLT och annat i FAQ:n

Lycka till!