felmonterad vevhusventilation?

[Laplander]

Hej på Er!
Har fått tillbaka min bil efter kamkedjebyte och uppdatering av vevhusventilationen. Jag har en fundering om slangen som går från den nya t-kopplingen via en backventil ner till oljefällan. Ska inte den gå bakom fuelrailen över insuget och strippas med isoleringen tillsammans med slangarna till spjällhuset innan den går ner? Min går nämligen ner direkt bredvis grovslangen som kommer upp från oljefällan, dvs. den slangen som sitter kvar sen tidigare. Felmonterat? Är inte tanken att slangen ska ta värme från spjällhusslangarna för att förhindra frysning i slangen/backventilen?
Är det någon som kan ge ett skottsäkert svar på hur den slangen ska dras?

[Klingen]

Jo, den skall fortsätta bort ner till vattenslangarna. Där skall den vara "ihopbuntad" med vattenslangarna. Detta med hjälp av isolering.
Så har jag sett att det ser ut på tre andra bilar. Bland annat bil monterad från SAAB.

Hur de har fått ner slangen direkt är lite konstigt. Då får man bruka våld. Det krävs i alla fall att man tar i lite för att få ner den. Den är formgjuten.
Kolla lite bilder här http://nicce.se/~kling/saab/moddad2.jpg Det är slang S4 vi pratar om. http://nicce.se/~kling/saab/ Kort på hur min bil har det. Finns liknande bilder i andra trådar.

Är väl egentligen inget fel att de dragit ner den tidigare. Funktionen blir samma. Dock är det som du säger att det kan bli problem på vintern.

Var ett jäkla jobb att få dit isoleringen....

Lev väl,
Kling

[Edit] http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... n&start=30
Andra bilder.

[Laplander]

super! Då var det felmonterat som jag trodde. Detta var en perfekt beskrivning. Kan inte ngn moderator ändra rubriken till ngt lämpligt och klistra den. Jag är nog inte den enda som är fundersam. Tack igen.