lite ljud / ström frågor.

[werdexa]

Hej.

Jag ska installera en aktiv baslåda i min saab 9-3.

kommer att byta ut alla org högtalare + enhet.

men min fråga är måste jag dra strömen drån batteriet ?
kan jag inte ta all ström från någon annan strömkabel ex antenn eller dylikt ?

nybörjare på sånt.

MVH
Magnus

[Eyeball]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

[Victor W]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

glöm inte att jorda oxå.

Victor

[Eyeball]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

glöm inte att jorda oxå.

Victor

som bör vara minst lika grov som +

[9-5aero]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

Varför skulle han behöva säkra av innan steget?

[Eyeball]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

Varför skulle han behöva säkra av innan steget?

För brandrisken, sen tror jag att försäkringsbolagen har det som krav oxå.

man ska ha ett snäpp större säkring fram mot vad man har bak.
jag har 200A fram och 150A bak
50mm2 kabel

[9-5aero]

dra från batteriet å glöm inte att säkra av vid både batteri och innan steget.

det är för klena kablar att ta från annat.
vet inte vad det är för effekt på dina grejer, men minst 8mm2 bör du ha.

Varför skulle han behöva säkra av innan steget?

För brandrisken, sen tror jag att försäkringsbolagen har det som krav oxå.

man ska ha ett snäpp större säkring fram mot vad man har bak.
jag har 200A fram och 150A bak
50mm2 kabel

Det där köper jag inte men du får gärna ha din säkring där bak också.

[Kongo]

För brandriskens skulle är det en säkring max 20 cm från batteriet som är gällande. (Såvitt jag vet i alla fall)

Någon bakre säkring nära steget är inte behövligt eftersom det viktiga är att strömmen bryts så nära batteriet som möjligt vid kortslutning.


Däremot finns det andra fördelar med att ha en andra säkring nära steget både på plus och jord t ex om man på ett enkelt sätt vill lyfta ur baslådan utan att behöva skuva lös alla anslutningarna på steget.

Sen finns det fördelar att enkelt kunna dra ur säkringen om man ska fiffla med steget och inte vill behöva öppna motorhuven, men för brandriskens skull så räcker det med en säkring nära batteriet.

Finns mycket nyttig läsning på http://www.nardik.se/ , under "Magazinet".

[werdexa]

Tack för alla svar, hoppas jag löser allt sen