HEJ!
Jag håller på att bygga in slutsteget bakom plexi. Tanken är att skruva slutsteget på en spegelglasskiva, då undrar jag hur ni har gjort? Gärna lite hjälpande tips. Tack å tack!
/Mats
HEJ!
Jag håller på att bygga in slutsteget bakom plexi. Tanken är att skruva slutsteget på en spegelglasskiva, då undrar jag hur ni har gjort? Gärna lite hjälpande tips. Tack å tack!
/Mats
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Jag har för mig det finns speciella borr att använda.
Sedan?
Vad jag vet, borra på lågt varv annars spricker det nog lätt.
Kanske skulle kolla med glasmästaren i stan om han kan ge dig tips.
Okej...
Ja.. det får nog bli glasmästaren... fast tänkte om nån hade kunskapen här inne..
Men som så många andra projekt så ändrar man sig..
jag ska nog satsa på aluminiumplåt under eller durkplåt..
nej jag bygger i en Kombi, men mottot att kunde använda bilen som vanligt...
RIKTIGT som vanligt blir det inte.. basen ska sticka upp ur treservhjulet.. men slutsteget ska jag placera på lite fyndigare ställe..
Tack för tipset!
kanon
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
på egen risk.
Men jag hade tagit den minsta borr jag kunde hitta och borrat på mycket
låga varv (borren bör vara riktigt vass). Sen hade jag stegvis tagit större borr.
Se till att göra ett spår som du kan sätta ner borren i från början så du inte halkar
runt över hela glasskivan.
9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
#5935
Finns speciellta glasborrar hos glasmästarn.
Det går fint att borra med en kakelborr, tänkt på att kyla ner både glaset och borren.
vanlig motorolja eller lacknafta fungerar fint att kyla med.
Du behöver inte borra med en väldigt liten borr först utan går att ta den diameter som behövs direkt.
Men som sagt tänkt på varvtalet och kylmedel, prova i en liten mindre bit först så du vet vilket varvtal som du bör hålla.
Edit, glömde att säga extremt lite tryck på borren annars spricker det direkt.
så det kommar att ta tid.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
Ta en balja som är så stor att spegeln går ner i den.
Lägg en frigolit skiva som är lika stor som spegeln i botten, lägg dit spegeln, håll ner spegeln och frigoliten, fyll i vatten så det täcker spegeln med 1cm.
Borra på, men inte med för stort tryck på borren.
Man kan klippa tunnt glas och speglar med sax om man har det under vatten och är försiktig.
Mvh Anders
Nothing beats displacement!!!!
Medlem nr: 5185
Ahhh undrar många gånger hur folk har kommit på olika lösningar. Dessa tips hadde jag aldrig hört eller kunna räkna ut själv.. Klippa glas under vatten?? Jösses!!!Ursprungligen postat av Saab900STC
Ett annat användbart tips när man borrar i glas är att tejpa maskeringstejp, gärna i två lager där man ska borra. Man slipper halka runt på ytan. Funkar bra på kakel också...Ursprungligen postat av krutmats
9-3 SS Vector -03
Tack för alla era små tips !!
Helt otroligt !!
MVH/ Mats
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879