Vad ska jag ställa den på ungefär för att få en körbar bil?
Jag kör med rödaspridare o mats chip!
Mvh Jakob
Vad ska jag ställa den på ungefär för att få en körbar bil?
Jag kör med rödaspridare o mats chip!
Mvh Jakob
Hej!
Orginal är 380ohm.
MvH Niklasson
Det vet jag men den ska ändras nu ju för att den ska gå bra. Undrar lite vad folk som kör med röda spridare har ställt sin lmm på?Ursprungligen postat av niklasson
Mvh Jakob
Hej!
Ta kontakt med Mats är det bästa alternativet. Annars bara prova dig fram, 320ohm har jag för mig jag prova runt och gick hyfsat på min.
MvH Niklasson
Han säger att jag ska in o ställa co värdet på en verkstad, o det ska jag men vill helst köra dit tänkte jag. Ska laborera lite med det imorgon men är det nån fler som har en aning så skriv ett inlägg.Hej!
Ta kontakt med Mats är det bästa alternativet. Annars bara prova dig fram, 320ohm har jag för mig jag prova runt och gick hyfsat på min.
MvH Niklasson
Mvh Jakob
Passar på att fråga hur man ändrar Lmm?
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
380 är som sagt orginal inställning.
men om man har högre resistans får man mer bensin då? ett högre co alltså?
om jag inte minns fel så skruvades min till 900ohm härom dagen..
9-3x TTID 20x9,5
På luftmassamätaren som hör till LH2.2 finns en ställskruv för att ställa in CO-halten.
Mvh Jonathan
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Jaha va det så enkelt.På luftmassamätaren som hör till LH2.2 finns en ställskruv för att ställa in CO-halten.
Mvh Jonathan
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
Behörigheter för att posta
Svara med citat