Just det ja..Har nu sökt och läst om sportluftfilter här på forumet.
Det jag kom fram till var att det renar sämre och ger ingen
effektökning..Min fråga är då: Varför ingår sportluftfilter vid trim hos
tex Nordic och BSR?
MVH Christian
Just det ja..Har nu sökt och läst om sportluftfilter här på forumet.
Det jag kom fram till var att det renar sämre och ger ingen
effektökning..Min fråga är då: Varför ingår sportluftfilter vid trim hos
tex Nordic och BSR?
MVH Christian
9-3 SC Aero V6 -08
För att det är en billig grej och lätt för trimföretagen att lura på folk att de får 10 hästar extra..
Är det verkligen så, att sporluftfilter är meningslöst?
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Både Nordic och BSR vill väl inte skada sina kunders bilar, dom skulle väl aldrig ha det om så var falletOm det inte behövdes skulle dom väl skippa det
9-3a - Nej. Det är inte meningslöst om det är av rätt sort, kvalité och monteras på riktigt sett. Monteras ett bra filter på dåligt sätt eller tvärt om blir det inte bra.
Känns som denna tråd borde ligga under motor-delen.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Kanske därför man kan teckna motorförsäkring..Ursprungligen postat av Saab 9-3 ss Cab
Både Nordic och BSR vill väl inte skada sina kunders bilar, dom skulle väl aldrig ha det om så var fallet
9-3 SC Aero V6 -08
Näää, bara man sköter sitt filter så tror jag inte det blir problem.Kanske därför man kan teckna motorförsäkring..Både Nordic och BSR vill väl inte skada sina kunders bilar, dom skulle väl aldrig ha det om så var fallet
Ingår ej filter hos BSR...får du betala extra för...Just det ja..Har nu sökt och läst om sportluftfilter här på forumet.
Det jag kom fram till var att det renar sämre och ger ingen
effektökning..Min fråga är då: Varför ingår sportluftfilter vid trim hos
tex Nordic och BSR?
MVH Christian
Mvh Wiffe
BMW M3 Coupe -10
Honda Civic 2.2D Executive -12
Honda CR-V 2.0i Executive -14
Har du rätt i men dom erbjuder det som alternativIngår ej filter hos BSR...får du betala extra för...Just det ja..Har nu sökt och läst om sportluftfilter här på forumet.
Det jag kom fram till var att det renar sämre och ger ingen
effektökning..Min fråga är då: Varför ingår sportluftfilter vid trim hos
tex Nordic och BSR?
MVH Christian
Mvh Wiffe
9-3 SC Aero V6 -08
Jag tror på det med luftfilter. Grejjen med det är att alla monterar det nära motorn så att det suger varmluft...vilket stryper bilen effektmässigt.
Jag gjorde så på min aero att jag fäste luftfiltret under strålkastaren i fronten, den gick helt klart "bättre" då det drar kallluft!!!
Så grejjen med det är bättre luftflöde..Alltså om du har det fritt så det inte är något problem med att det kan ta kallluft.
P:s har ni det monterat några cm ifrån motorn så flytta det omgående så tror jag ni märker skillnad.
Rätta mig om jag har fel!!!! Men det är vad jag upplevt iaf.
MVH
"Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
#7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01
Stämmer mycket bra angående temperaturen på luften. Det känner man ibland när man är ute på kvällen och åker och det är lagom kall go luft, känner då att det är lite extra drag.P:s har ni det monterat några cm ifrån motorn så flytta det omgående så tror jag ni märker skillnad.
Rätta mig om jag har fel!!!! Men det är vad jag upplevt iaf.
MVH
När jag talade med en anställd på Nordic så rekommenderade han att ha originalburken..
Han berättade att vid en varm sommardag så kan det bli 60gradig luft filtret skickar igenom.. Det skulle kunna ge en förlust på 20-40 hästar.
Han rekommenderade då alltså att behålla org.burk då det inte är någon effektskillnad med öppet, blir bara sämre..
9-3 Aero (Nordic steg 2)
Nu med 18", gått ner mig
Håller med. Skall det vara sportluftfilter gör det sig bäst i org. burk.
Rackarns, å jag som precis fått hem ett KN filter:
http://static.summitracing.com/global/i ... 1280_w.jpg
/ TD
CH43J6 m.m.
Jag har kört med ett JR öppet sportluftfilter nu ett tag, det kom med i optiflowsatsen jag köpte från speedparts. Märkte dock en ganska stor skillnad idag när jag vinklade ner luftfiltret bakom strålkastaren.
Beställde också ett redline filter från lintec som ska va det filter som renar bäst i de tester man gjort mellan Greencotton, blue-yellow-redlinefilter! Ska tydligen ha ettv riktigt bra luftflöde också, fast det kostar ju lite extra men vad gör man inte för sin älskade lilla motor.
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Ju större luftflöde desto mer skit ..
Ja, så bra flödar det ju inte, det är ju en fråga om en kompromiss, jag sätter motorns välmående i första hand, men å andra sidan vill jag ha det där sköna sugljudet precis när turbon börjar ladda.
Så för mig blir det ett öppet!
EN KOMPROMISS!!!!
PS: Jag vet att man kan borra luftburken o andra (raggarknep) men inget jag vill göra.DS
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Hejsan
Själv kör jag med borrad original box med K&N insatsfilter i , det funkar kanon och märkbar skillnad en varm sommar dag till Borgholm
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Hur borrar man luftburken på en 9000 cse turbo och var köper man filter till burken bäst?
200 hk -93 CSE - nu Mats-chip Steg 1 samt racesystem hela vägen 250 hk+
GSX-R 750 - jubileumsmodell - 93 130Hk - Ett rent livsfarligt nöje
Behörigheter för att posta
Svara med citat
