Runt Norrköpingstrakten?
Vem var det? och vad hände egentligen? Berätta... härligt att piska lite "jap-crap"....
Runt Norrköpingstrakten?
Vem var det? och vad hände egentligen? Berätta... härligt att piska lite "jap-crap"....
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Håkan 831 rastade lätt av en trimmad Supra på 450 hk som var på väg hem mot Stockholm.
Detta skedde efter Ring Knutstorp
Kolla in denna tråden Mike: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... t=supra%2A
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Aha, det va reklam-tajm
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Jag var på väg till jobbet i morse när jag kom ikapp en snygg Supra med engelska plåtar.
Körde upp bredvid, supran hade targa så jag kunde snacka med killen.
Jag frågade om bilen gick något, han sade "jorå, den går bra" (stockholmare tror jag)
Jag frågade om han var sugen på att prova lite race på motorvägen och han ville det.
Jag sade att jag bara hade 2.0t men att det vore kul att se skillnaden
Vi drog åkte ut ur rondellen och tryckte på.
Han tog en 2-3 bilängder när jag spann på 2:an
Slängde i 3:an och var bredvid.
Smög i 4:an bredvid, såg minen på honom och lade iväg.
Uppe i 200km/h var det ca 2-3bilängder före, sedan fick jag svänga av.
tror han blev lite paff.
Skulle var kul att veta vad det var spec på den?
kanske bara var 330hk men men.
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
330hk blir det väl på en halvmiss på en sån kärra??...
BPU är väl närmare 400hk fortfarande med original turbosar...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
330hk är det original. 400-450 med BPU.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Menar väl det... då var det säkert 450hk eftersom han sa "jorå, den går bra".. han ville väl inte skrämma bort dig Sasse... hahaha....Ursprungligen postat av Turbovin
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
http://www.mkiv.com/specifications/93_b ... 3promo.jpg
Rappa från stillastående original, men annars inga totala raketer de där rackarna. Jag menar, inte för att vara sån, men det är väl ingen som på allvar tror att den hade 400-450 hk? En Supra väger i runda slängar som en snikutrustad 9-5, d v s lite mer än en 9000 Aero.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hur mycket vägde din fullsmetade 9-5a ?Ursprungligen postat av KK
Närmare 1800...Ursprungligen postat av negative
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Klart den hade... säkert mer... alla supraägare har väl minst 500hk?Ursprungligen postat av KK
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Spec på din bil ?Ursprungligen postat av Sasse
http://www.twinpipe.se/Ursprungligen postat av negative
MVh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Hade det inte varit lättare att fråga Sasse direkt om vad som hände 9-3 Mike?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Nä, mycket roligare med en historia som man kan diskutera och spekulera om...Ursprungligen postat av LM
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
http://www.twinpipe.se/ Men ojdå! Behövs det verkligen så mycket prylar för att dänga
Sura Supror på motorväg
En japspec är inga fartvidunder direkt.
280hk original och kanske runt 400hk med BPU beroende på ladd.
Skulle tippa på att min supra har ca 400hk och visst tycker jag den går hyffsat, men det är inget herrejösses monster.
Original är dom inte alls häftiga.
Om man däremot går steget längre och slänger på en singelturbo då börjar det hända grejer. Men det är ju en annan femma.
På ett race körde jag helt jämnt mot en 850 T5, så jag skulle inte direkt bli förvånad om det kommer en SAAB som drar om mig. (Vet att dom går bra)
Min supra väger 1700kg, så det är inga lätta pjäser
Vad kör du tex 100-150km/h på?Ursprungligen postat av merl
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Har ej klockat så kan ej svara på det tyvärr.
Kan se om jag kan finna info på annat håll från BPU kärra.
Lite OT men jag undrar vad det var för en 850, vi bor ju i samma håla så det är kul att veta vad det finns för motstånd.Ursprungligen postat av merl
Vore intressant att veta 100-200 för en Supra med BPU också. Där har man nog inte en chans, tippar på att det går på 10s eller under?
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual