Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Aero Fråga

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    35

    Aero Fråga

    God kvällens det är så att jag går i Aero tankar och är sugen på att köpa en 9000 Aero och har en liten fråga angående dem.
    Det är så att jag gick runt i stan och hos en bilhandlare så såg jag en 9000 Aero ståendes och jag beslöt mig för att titta lite på den. Det visade sig att vara en Italien importerad men det underliga med den var att när jag öppnade upp huven så tyckte jag att det stod 2,0 liter på motorn. Finns Aeron i det utförandet? Jag hade för mig att motorn bara fanns i 2,3 liters version?


  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 931
    I Italien så har dom sjuka avgifter/skattenormer på motorer större än 2000cc så därför har dom endast 2,0motor i aeron som i alla andra länder är 2,3...

    Effekten tror jag är strax över 200

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    35
    hmm okej för jag kollade på vägverkets hemsida och den är inregistrerad som en vanlig Saab 9000 och blev lite fundersam om det kanske var något fiffel med det. Men då kanske allt stämmer ändå.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190
    Citat Ursprungligen postat av MrZ
    Effekten tror jag är strax över 200
    Hej,

    Det är 185 hk i 2,0T som sitter i s.k. "Italien-Aero".

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 931
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av MrZ
    Effekten tror jag är strax över 200
    Hej,

    Det är 185 hk i 2,0T som sitter i s.k. "Italien-Aero".

    Mvh

    KK

    Där ser man, hade nästan vågat påstå att det var 205 eller 215 men jag litar på dig Kalle.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    STHLM/Huddinge Medlemsnr: 5631
    Inlägg
    423
    Skulle inte satsa på en italien aero, om man inte endast är ute efter stolarna! 185/2.0T spisarna är helt ok men inte att jämföra med en hederlig 225/2,3T.

    PS. och den bilen du har visat på bilden är en 95: med TCS (antispinn) vilket du definitvt bör undvika på alla 9000 modeller

    LARS H

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 534
    Nu när jag ska skicka min 9000i och köpa en 2,3T eller aero vad tycker ni man ska satsa på för årsmodell? 95 och uppåt eller? Menade mer på TCS osv, brosan hade en 9000 93:a som där var sjukt mycket kludd med. Hans tcs var med och kluddade sönder grejer för många 10 000 tals kronor.

    Mvh // Rasmus
    Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    2 294
    Min är då utan TCS, träinredning & taklucka, och tänk så lycklig jag är över det!!!

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 696
    Citat Ursprungligen postat av LarsH
    Skulle inte satsa på en italien aero, om man inte endast är ute efter stolarna! 185/2.0T spisarna är helt ok men inte att jämföra med en hederlig 225/2,3T.
    LARS H
    Tycker det är lustigt att dom vågar kalla det Aero, när bilen
    inte ens har en 2,3 liters motor.


    Mvh

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 296
    Det är en Aero med alla standard tillbehör som finns på alla 9000 Aero förutom att det va en mindre motor.
    Men om vi vill kalla det för en Aero är ju en annan sak.
    Personligen är ju 2,3T motorn mycket trevlig motor.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

Liknande ämnen

  1. fråga om kattarna på 95 aero 00
    Av hellas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-01-20, 18:26
  2. Fråga om LMM 9-3 Aero -01
    Av -StronG- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-08-25, 00:30
  3. fråga om slavcylinder på 9-5 aero
    Av hellas i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-04-18, 00:29
  4. Fråga angående 9-3 Ts aero
    Av RaLLe i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-08-05, 21:12
  5. En fråga om tillval 9-3 aero -01
    Av sku i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-09-10, 22:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •