styling eller trim? angenämt problem med beslutsångest=)

[ski4fun]

halloj!

saken är den att efter semestern har jag tänkt kosta på bilen en vända till fast vet inte om jag ska trimma ett steg till eller köpa ny front + lacka sidokjolar, vinge och nederdelen av dörrarna....kommer kosta ungefär samma grovt räknat....

förnuftet säger styling...i och med att då minskar man inte säkerhetsmarginalen för koppling låda och annat hårdvaru....dessutom sticker det i ögonen att se att nederdelen på dörrarna ser minst sagt tråkiga ut.,,,

men å andra sidan....hehehe det är ju så roligt att trimma med....käslan av trycket i ryggen är värt en hel del!!!

fast det förlorar sin charm med trim tycker jag om bilen ser skabbig ut...usch vad svårt!!!

dock ett angenämt problem

några åsikter....

mvh jonte

[Turbo_Knuff]

Trim såklar Det är ju roligare med lite ösa.

[ski4fun]

javisst är det...men som sagt inge skoj alls med dörrsidor med milt sagt miserabel rostlagning....dessutom viggen sidokjolar med orginal front ...och svarta på en blå bil....ser minst sagt lite snett ut

[SaabTurbo95]

rostlagning på en -99...usch låter inte kul!!

jag hade stylat lite...e kul me snygg bil + rost går ju inte att ha!

[ski4fun]

näe klart det inte är kul men sen så fick jag den rejält billigt oxå....

[Pumba]

utan att tveka så hade jag tagit rosten och kjolarna.

blien ser ju trevligare ut när man kollar på den, vid ev försäljning så tror jag att en bil utan rost och snyggt kjolpaket gör mer än ett steg extra i trimträsket.

skabbig bil är inte kul att ha, bättre att bilen ser fin och fräsh ut!

[ski4fun]

saabturbo95: shit vilken snygg 9- 5: du hade....maffigt med stylad kombi....håller med...rost går fakti.skt inte att ha blir nog en ny front och lacka lite grejer.....men sen åker man med i polarnas riktigt jävligt trimmade bilar och då funderar man igen.....men men....

[Turbo_Linus]

utan att tveka så hade jag tagit rosten och kjolarna.

blien ser ju trevligare ut när man kollar på den, vid ev försäljning så tror jag att en bil utan rost och snyggt kjolpaket gör mer än ett steg extra i trimträsket.

skabbig bil är inte kul att ha, bättre att bilen ser fin och fräsh ut!

[ski4fun]

pumba: hållder med dig....jag är ju faktist lite pedant när det gäller den här bilen så man kanske skulle ta det från rätt håll eller vad man ska säga....ja att trim inte direkt höjer andra värdet förstår jag fast jag tänker inte ett dugg på det faktiskt jag bygger den här bilen för mig....inte nästa ägare....fast jag förstår vad du menar...kanon med lite åsikter....

[Airflow]

Huh? Ha en bil som ser ut att göra 300blås men är lika pigg som morsans soppingbil, eller ha en bil som ser ut att ha tappat halva hedern men sen åka om som om andra stod still? För mig är valet enkelt; ALL GO NO SHOW..



Men rost, det skall givet bekämpas..
men inte kan la det göra så att man inte har råd att trimma lite också

[ski4fun]

airflow:

förstår vad du menar iofs men lite värre än morsans shoppingbil går den allt.... självklart blir det bägge delan frågan är snarare vilket man ska ta först och då känns det som att det är i rätt ände att lacka först....eftersom jag då ändå ska lacka nedersidan av dörrarna känns det lika bra att köpa en front och lack den samtidigt.....

sen tycker inte jag heller om när bilar ser skitsnabba ut men är helt orginal......och snabbast kan man ju aldrig va....har ett gäng skoda octavier rs här i stan som folk börjat pyssla med och en och annan s40 tanken är att hålla sig snäppet över dom....

[MicEE]

lånar tråden lite om det är ok annars kan ja radera detta!

sitter i samma sits
har en 9000 2,3T 200hk och ja vill ha nya fälgar samt sänkning MEN..

har bara råd tilldetta eller steg3 trim. steg 3 ger ju 270 hk men varför 270 hk när den tillockmed har original fälgar och hög som en suv?

den är ju i perfekt nyskik nästan och ett par fälgar, sänkning och toning så hade den varit ultrasnygg och den är ju rätt snabb original ändå juh


va ska ja välja och varflör?

[Bonn johan]

Det beror ju helt klart vad man strävar efter.
vill man ha en känsla av att bilen är finare tuffare än andras eller är man bara ute efter att få sugkänsla i magen
den enda styling jag vill ha på min bil är fälgar, diskret kjolpaket.

sen kan man ju tänka såhär, bilen är en rutten trästock tänk vad kul att förnedra alla andra genom att visa hur bra stocken brinner eller så är bilen en fräsch trästock men som blir förnedrad eftersom den inte brinner

[ski4fun]

jo jag är inte heller ute efter någon direkt uppseende väckande styling....handlar bara om en viggen front eller möjligtvis en edström front.....vill bara att den ska se allmänt stilren och fräsch ut.....

[street]

det första man ser på en bil är utsidan så fixa till den innan du trimmar mer. steg 2 får räcka ett tag till. trimma gör man väl på vintern?

[sportsedan]

det första man ser på en bil är utsidan så fixa till den innan du trimmar mer. steg 2 får räcka ett tag till. trimma gör man väl på vintern?

Rost är inte bra.

[ski4fun]

ja det är sant....sen är jag lite småsugen på att handla något annat att åka i till våren då är det ju verkligen lite onödigt att trimma mer....

en sportsedan skulle ju funka.....

[Hjulspinn]

Är det inte så att stylade bilar i allmänhet är standard? Man ser ju ofta stylade bilar som ser ut att gå i 550 km/h men som visar sig vara en sur insprutare när det kommer till kritan, creds till dom som sliter och knegar för att ha råd med både trim och styling, det hade inte jag så jag trimmade (vilket iofs ledde till att bilen fick säljas men det är en annan historia )
Å andra sidan tycker jag fortfarande att og93 aero med fabriksmonterat viggenpaket är brutalsnygg redan från början och därför inte behöver stylas

[ski4fun]

ja dom är faktiskt brutalsnygga tycker jag med.....kan bli det och sen trimma lite mer kanske.....heheheh

[9-3 Vector]

Absolut styling, rost är början till slutet för din Saab. Trimma till våren istället när bilen är fin och det är dags att blåsa förbi husvagnskaravaner igen.