Började gå sämre samt rökutveckling fram OG9-5 B308

[ByggareB]

Jaha... Min mamma och syster var ute och körde idag. Bilen gick sämre och sämre men inga varningslampor lös!

Till slut började det lukta kraftigt brännt och bilen nästan självdog! Dom körde upp på trottoaren och hoppade ur bilen som nu rök en del!

Röken kom från höger fram, alltså på passagerarsidan. Bilen slutade att ryka av sig själv och efter ca. 10 minuter kom min pappa dit och provade att starta bilen. Bilen startade och inga varningslampor lös, ganska direkt började det lukta kraftigt brännt och ryka igen!

Nu väntar min pappa på bärgningsbilen och jag skall strax tuta ner dit för att kolla in det hela...

Har någon här någon idé vad det kan vara?

[Mr_SunBear]

hmmm en fundering rök det inuti bilen eller utanför?

Styrdonet till Trionicen sitter framför passagerarstolen, typ bakom handsfacket. Du kan se den om du kryper under tittar upp under instrumentpanelen. Det kanske är den som inte är helt kurrant.

Fast har du V6:an vet jag inte om den har Trionic, men boxen borde vara placerad på samma ställe.

Är det utanför så kolla ev oljeläckage, el om det är generatorn som ryker.
Har för mig att dom har nån typ av kylning. Eller om nått remhjul som skurit o remen glider på remhjulen.

mv

[Tjonge]

Ingen rök från motorummet alls då?

[RZ]

Soppaläckage/ oljeläckage ner på framröret?

[ByggareB]

En av tändkassetterna verkar det vara! Trodde inte de strulade på V6 också!?!?

[Airflow]

hade du inte redan fått en diagnos hade jag satt en halv kall potatis på stillastående remspännare..
Hoppas det reder ut sig hur som.

[Danjell]

Kampanjen för tändkassettbyte gäller för V6or också, men det är nog tyvär mellan 00 och 02 där också. Och eran var en -99a om jag fattade det hela rätt? Tråkigt i så fall.

Brann det verkligen? Det händer ju ofta att det ryker och luktar bränt när en kassett ger sig. Eran kanske i och för sig rök lite ovanligt mycket.

[ByggareB]

Nej, det brann nog inte. Det var min mammas uttryck och inte mitt

Men... Ingen rök utan eld som det heter!

Det var tändkassetten, lite "lustigt" så rekommenderade Saab INTE att byta ut den andra samtidigt?!?!?

2900:- + moms kostade kalaset visst.

Någon som vet något mer om denna kampanj med tändkassetter? Sura pengar känns det som!

Kan det finnas risk för att något tagit skada? Bilen kördes bara kanske 100 - 50 m, jag var ju inte med så jag vet inte exakt!

Saab nämnde något om att katalysatorn kan ta skada.

[zsh]

Det var tändkassetten, lite "lustigt" så rekommenderade Saab INTE att byta ut den andra samtidigt?!?!?

ursäkta för kanske dum fråga, men "den andra DI kasetten" ?

[Tjonge]

En till varje cylinderbank, för det är väl ingen rak sexa eller?

[zsh]

ahh

[Danjell]

Det är ju vanligt att oförbränt bränsle åker med ner till första katten som då i samband med misständningar m.m. hettar upp katten tills det att den går sönder. Då blir det som en propp i främre röret vilket leder till en väldigt slö bil samt Check Engine. Detta gäller då kassetten går sönder under körning. Om bilen en dag inte startar och det beror på kassetten då brukar katten klara sig eftersom den inte är "tänd" då. Allt detta gäller på 4-cyl T7-motorer med dubbelkatt.

Hur det är på V6 vet jag inte, men jag TROR att de inte är så känsliga pga avsaknad av dubbelkatt.

[ByggareB]

Tack för alla förklaringar!

Jag har fått för mig att tändkassetterna går sönder pga. dålig kvalitet/specifikationer på fyrorna men är det samma sak på V6 eller har mitt problem uppstått pga. normalt slitage?

[kungmackan]

Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citerasDet kan nog röra sig om normalt slitage på din bil. En -99a är andå 7 år gammal.