Motorknack 9-5 aero -00 *Fixad*

**kIM0h** · 2006-07-11, 15:38

Tja!

Skulle iväg till verkstaden och byta till mitt nya 2.5" rostfria system skit glad är man i bilen.. men när ja körde så tyckte ja hörde något konstigt så ja stängde av stereon och öppna fönstret mkt väl så hördes det knackningar från motorn men bara när ja växla då belastingen försvann från motorn, så ja sakta ner till snigel fart och tog mig till verkstaden, och gick ur och gasa lite med stilla stående bil ojoj det där låter inte bra.

Knacken hörs endast under själva växlingsmomentet då belastningen försvinner från motorn. men det finns en liten tendens till knackningar under belastning oxå märkte ja när ja var tvungen att ta mig till saab.
Där fick en mekare lyssna, han sa direkt att ja skulle stänga av bilen innan det kommer ut saker

Så ja tänkte höra med er om det är någon som känner igen fenomenet lr kanske vet direkt på rak arm vad felet kan vara?

Tack på förhand
Kim

**kIM0h** · 2006-07-11, 21:24

Ingen?

**dekagon** · 2006-07-12, 10:43

Hur ser oljan ut?
Det kan ju vara så mycket. Omöjligt att säga utan att lyssna på bilen. O kan vara så illa att det inte går att säga då heller utan att i värsta fall öppna upp motorn om det nu är därifrån det kommer.

**kIM0h** · 2006-07-12, 15:19

Oljan såg jätte bra ut var på olje byte för typ 4-500mil sen. men det lustiga tycker ja att den har tidigare varit inne för "oil-slugde" då byte dom kedja och rengjorde, men nu när han kolla med saab så sa dom att den inte hade någon garanti kvar då tidigare ägare hade missat med 500mil en service. Så ja förstår inte att dom låter det gå en gång och sen andra gången går det inte. Men nu vet dom ju inte vad som har orsakat detta fel och ja vet själv inte vad det är för fel ännu. men ja ska ta och ringa till dom och höra om dom börjat skruva med den.

Tack /kim

**kIM0h** · 2006-07-12, 15:37

Nu har ja snackat med dom på verkstan.. han tyckte det var onödigt att plocka ner motorn och kolla vad som gått sönder det kosta för mkt.. det är en kolv lr ett vevlager som gått sa han.. men han mena på att man tar och byter hela botten delen med block, vev, stackar, kolvar.. mm

Och ja kollade ju på Maptun då dom har nyrenoverade bottendelar för ett rätt så bra pris. men han på vekstaden sa att han skulle kolla med saab vad dom tar för det. kan tänka mig att det är dyrare på saab.

Någon som har något förslag på hur man ska göra och komma undan så billigt som möjligt. är ju inte så att man skiter pengar direkt

Tack!

**Cocknose** · 2006-07-12, 15:52

vilken jävla tur du har

hoppas det löser sig billigt

**kIM0h** · 2006-07-12, 16:02

Ursprungligen postat av Cocknose

vilken jävla tur du har

hoppas det löser sig billigt

Ja har alltid tur med mina bilar.. *SUCK* men det lutar åt att beställa en bottendel från Maptun så får saab göra jobbet.. men vad kan det kosta låter inte billigt.. Så att försöka hitta någon som kan göra det så billigt som möjligt är nästa steg.

**kIM0h** · 2006-07-12, 16:17

Nu har ja lite andra frågor oxå.. nu när man ändå har skiten isär vad kan vara bra och byta i samband, pakningar och allt sånt förstår ja att man ska byta, kan det vara bra och byta hela kamtransmissionen? samt på balans sidan?

**Kongo** · 2006-07-12, 16:40