Inga hål i banjoskruv,vattenkylning OG9-5 B2x5E

[Dirty Sheep]

En kompis ringde om ett problem han råkat ut för .
han har en 9-5 2.3t 01:a
Han fick turbohaveri får två veckor sedan.
Nu så hade han fått tag i en turbo men vid byte så släppte de banjoskruven vid termostathuset istället för nere på turbon sen när
de skall montera den igen upptäcker de att det ej är hål i banjoskruven och då kan ju inget vatten komma igenom .
så den vattenkylningen kan ju inte funka så bra .
Hur nu den turbon funkat i 11000 mil det förstår jag inte.

Detta kan ju inte vara rätt
Jag skall nu göra mina ärenden för dagen och sen skall jag ut och kolla på min egen 9-5:a hur detta kan gå ihop
Är det någon annan som vet ???
Kan det vara en garantiåtgärd som inte är gjord???
För så har kan det ju inte gå till
Inte konstigt om turbon rasar om det inte är monterat rätt från fabrik

[Dirty Sheep]

Jag har nu kollat min egen bil och där är det hål i phhuuu
Vad är det för nötter som skruvar ihop motorerna i Linköping
Detta är ju ett fall man måste dra med SAAB
Jag sa till kompisen att ringa SAABsverige vi får väl se vad de säger

Men kolla era bilar, speciellt ni som bytt turbo .

Det brukar ju inte vara där man skruvar isär annars

[Lerne]

Bild på skruven..?

MVH lerne

[Mr_SunBear]

Intressant tråd....

mv

[Airflow]

Ja, alltså turbon tokdör inte för att den inte får vattenkylning, men livslängden förkortas givetvis, samt kravet på svalkörning ökar...
Bild på skruven hade varit intressant

[Dirty Sheep]

Vilka krav ni har :-)

Skall se vad vi kan få fram

han har inte fått tag i den kontaktperson på SAAB-ANA som han
blev tillvisad av SAAB Sverige
så vi får se var det hamnar

[HeRmAN]

Utan vattnet är vi väl tillbaka på tiden på snurrorna bara var oljekylda och de försiktighetsåtgärder som gällde för att få livslängd.

Och bild vore mycket intressant innan någon på Saab "snor beviset"

[Saab_Turbo]

värkar konstigt.. tror knappast dom har monterat den så där från fabrik, tror nån varit där o skruvat själv.. eller nån korkad mekaniker som inte vet bättre..

[Mr_SunBear]

värkar konstigt.. tror knappast dom har monterat den så där från fabrik, tror nån varit där o skruvat själv.. eller nån korkad mekaniker som inte vet bättre..

Benägen o tro dig med. Men saab lixom andra biltillv. el industrier köper in tio tusentals av allt inkl banjoskruvar. Dom är ju knappast förpackade en och en utan ligger i lådor mm. Det kan ju slunkit med en banjoskruv som inte blivit färdig "bearbetad". Det räcker med att montören av motorn inte är uppmärksam under nån sekund o inte tittar på vad det är han monterar. Alla kan ha en dålig dag.

Det kan ju vara så men behöver inte vara så.

Inte helt ovanligt att vi hittar felande skruv mm på jobbet då vi med köper in kopiösa mängder av skruv tex skruvskallar som saknar torx greppet mm.

Men en bild på banjon o sedan lite mera info om bilen varit skruvad med innan hade varit mumma.

mv

[Tony 418]

Jag har nu kollat min egen bil och där är det hål i phhuuu
Vad är det för nötter som skruvar ihop motorerna i Linköping
Detta är ju ett fall man måste dra med SAAB
Jag sa till kompisen att ringa SAABsverige vi får väl se vad de säger

Men kolla era bilar, speciellt ni som bytt turbo .

Det brukar ju inte vara där man skruvar isär annars

Linköping......??


De motorerna skruvdes samman i Södertälje......


MVH Tony

[Dirty Sheep]

Skit jag får inte tag på han nu
han har semester

Apropå hemmapulare som har grejjat så kan man ju undra han lättare skulle fått tag på en banjoskruv som inte är färdigbearbetad

[aeroc]

det var kampanj på att byta dom banjoskruvarna p.g.a att det inte var hål i dom, så det är bara att byta turbo och se till att köpa en ny banjo+ kolla dom andra så att dom inte är igenkoksade (oljebanjoskruvarna)

[Airflow]

Har en del järnvaror på jobbet, finns många exempel på varianter som släppts igenom vid tillverkning. Nylock utan nylon, skruv utan gängor(bult?), avgasgummin utan hål mm. Så om nu södertäljelinan köper 5 000 000, banljobult i en batch, finns ju risken för att några är defekta. Sen står Nisseknegare där och lyssnar på LazzzeStefanzz och kör muttermaskin som aldrig för. Tro tusan att det gör på... ibland.

[T16_AeRo]

Jag ser det som helt normalt att en montör skulle kunna ha missat att kolla skruven vid montering..

[beepbeep]

Rajraj...