Tänkte byta olja på min ny iköpta saab 9-3 aero 01:a. Jag har hört att man skall ha Mobil1 Formula någonting.
Den e trimmad till 280hk Nordic uhr
Någon som har tips på vilken olja som jag skall köpa?
Tänkte byta olja på min ny iköpta saab 9-3 aero 01:a. Jag har hört att man skall ha Mobil1 Formula någonting.
Den e trimmad till 280hk Nordic uhr
Någon som har tips på vilken olja som jag skall köpa?
Sök och Du skall finna.
9-3 2,0t -01
alla verkar ha lite blandade åsikter om det där,samma sak med trim
själv använder jag shell ultra helix 5-40w
Åsikterna går isär, men de flesta verkar trots allt gilla Mobil1 0W-40, så även jag.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
De lite mer seriösa verkstäderna har tydligen börjat använda Mobils 0W-30 istället för 0W-40. Försökte fråga verför, men fick inget riktigt entydigt svar. De är väl försiktiga nu antar jag.
Nån med mer insikt får gärna rätta min gissning från de knapphändiga uppgifter jag ändå fick.
Görans uppfattning:
0W-40såsen tar tydligen upp mer fukt som ger svarta utfällningar i oljan. När denna passerar en glödhet turbo bildas dessa skadliga partiklar som senare rasar motorn. Den lägre klassningen innehåller tydligen lite färre tillsatser och är mer "fukttålig".
Mycket multigrade är tydligen inte det bästa.
Vet att de e mycket oljetjat härute, men ändå.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
0W-30 är en tunnare och mer pumpbar olja, ja. Synd att den inte finns ute i handeln såvitt jag sett... Finns bara på fat såvitt jag sett.Ursprungligen postat av glassguran
0W-40 är dock mer anpassad för att tåla hårdare körning om jag förstått saker och ting rätt.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Mobil1 finns ju i handel
http://www.micro.se/template/produkter.asp?itemid=33646
Dock väljer jag hellre Castrol Edge oljan ifall det går att hitta den till vettigt pris.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Åffan, då får man väl kolla med Hydro igen, då.Ursprungligen postat av sebastian
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Tackar för alla svaren.
Hittade Castrol Edge 0-40W på Mekonomen (högsbo i göteborg) för ett överkomligt pris (595kr, på micro kostar den 795)
Kör med BP:s Visco 7000 Sport som jag får bra pris på.
Det är en 5W-50 olja.
Jag hade skippat Mobil i vilken turbomotor som helst!
Varför har annars Saab slutat att hälla i den?
Som jag har förstått så tappar den sin viskositet osv av de höga temperaturer som uppstår i en turbomotor = dålig smörjning efter 500mil eller så...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Därför riktiga trimnissar byter vid var 500:e mil
Ursprungligen postat av Andreas Plars
Stämmer bra det. Vi testade vid ett tillfälle uppe i verkstaden att hetta upp motul och mobil 1..
Mobil 1:an blev lite osm pepparkaksdeg efter tet tag av hög tamp medans motulen vart lika fin som vanligt. Kan inte ange temp men de är iaf mycket stor skillnad. Motul är ju dessutom en riktigt bra olja som tål enorma tryck med kvadrat millimeter..
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
Jag har använt Shell Ultra Helix 0W-40 med god framgång, har aldrig sett om några problem med Ultra Helix-oljorna.Ursprungligen postat av Cocknose
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag kör på ELF Excellium helsyntet 10w-50!
Samma här!Ursprungligen postat av Magnus2074
Med bilverkstad's avdrag?Ursprungligen postat av larsson_emil
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04