Va i h-e är det här, skum slutburk på en 9-3ss ägd av SAAB.

[redbull]

Va i helvete ska det föreställa, först trodde jag det var någon med extremt dålig smak bara

Men så kollar man reg-nr och ser

Ägare/Brukare
Namn: SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG
Adress:
Postnr: 461 80 Förvärvsdatum: 2002-11-08
Ort: TROLLHÄTTAN



Någon som vågar sig på en gissning?

mvh

[CheezeBall]

Jag tror att dom varit på fel sida av verkstaden när dom snickrade den!

[johanbostrom]

Skulle tippa på att det är en prototyp till nästa Bondfilm, flame-thrower i avgasröret.

Men ärligt talat ser det helsjukt ut.

[Pebben]

Skulle tro att det på en testbil för biopower/hybrid eller nått liknande!
Har sett en likadan från Volvo och där rörde det sig om en testbil...

[-= Marcus =-]

Men så kollar man reg-nr och ser

Brukar du ofta kolla upp bilar som ser konstiga ut ? Du skulle säkert ha tag i ägaren och säga ajjabajja

[Treo]

Det är en av Bodströms nya fartkameror. Alla måste snart ha en för att sätta dit trafikanter bakom dig.

[Pebben]

Det är en av Bodströms nya fartkameror. Alla måste snart ha en för att sätta dit trafikanter bakom dig.

haha, klockrent!

[*NymanThn*]

Detta är Saabs sätt att testa avgasvärden och motor osv har jag för mig

Kan ha fel..

[Toggan]

När man kör långtidstest på motorer på komplett bil använder man speciella slutrör för att kunna fästa avgasslangen. Bilen står på rullar och rycker lite fram och tillbaka vid växling acceleration osv. Det går inte att använda en Grabber eller liknande då den skulle smälta ganska fort. Man använder en stålvariant som man fäster direkt på flänsen som ni ser längst bak.
//Toggan

[Wall]

Undrar vad det är för en motor som testas.

Mvh
Wall

[redbull]

När man kör långtidstest på motorer på komplett bil använder man speciella slutrör för att kunna fästa avgasslangen. Bilen står på rullar och rycker lite fram och tillbaka vid växling acceleration osv. Det går inte att använda en Grabber eller liknande då den skulle smälta ganska fort. Man använder en stålvariant som man fäster direkt på flänsen som ni ser längst bak.
//Toggan

Så tråkigt svar, men låter väl vettigt

Mvh

[Toggan]

När man kör långtidstest på motorer på komplett bil använder man speciella slutrör för att kunna fästa avgasslangen. Bilen står på rullar och rycker lite fram och tillbaka vid växling acceleration osv. Det går inte att använda en Grabber eller liknande då den skulle smälta ganska fort. Man använder en stålvariant som man fäster direkt på flänsen som ni ser längst bak.
//Toggan

Så tråkigt svar, men låter väl vettigt

Mvh

Ibland är verkligheten tråkig, jag antar att du förväntat att det skulle vara något häftigt nytt avgassystem men icke.
//Toggan

[-Rickard-]

Undrar vad det är för en motor som testas.

Mvh
Wall

Nya V8:an Nä det är nog ingen risk

[Wall]

Undrar vad det är för en motor som testas.

Mvh
Wall

Nya V8:an Nä det är nog ingen risk

Haha, då skulle det nog ha varit en 9-5:a va?

Mvh
Wall

[-Rickard-]

Undrar vad det är för en motor som testas.

Mvh
Wall

Nya V8:an Nä det är nog ingen risk

Haha, då skulle det nog ha varit en 9-5:a va?

Mvh
Wall

Ja, hade nog varit svårt att få ner en V8 i en SS, knappt så V6:an får plats