Min 900 ´97 låter som man kör över ett löst brunnslock när högerhjulet(en) passerar ett gupp. Såg i bilens papper att det fanns antecknat något om fjäder(brott)?? Men bilen är besiktigad av förra ägaren, slår inte SBP ned på sånt?
Hursomhelst, är det svårt att byta fjäder stötdämpare själv på denna bilen? (Om det nu är det som är felet, svårt att se hela fjädern).
--------------------------------------------
Saab 9-5 ´07 "Spritskåpet"
SBP behöver inte slå ner, men det kan bli en "bra att veta" notering. Så vart det på farsans Mitsubishi.
Låter det illa och fjädern är av så brukar det ligga en bit kvar i fjädertallriken. Oftast brukar det gå att lirka bort den lösa biten, så blir man av med missljudet iallafall.
Hej,
Jag hade ett missljud vänster fram förut. Lät ungefär som du beskriver det. Var ett krängningshämmarstag som var glappt. Bytte det och nu är det tyst.
Mvh
Chrisse
Skrammlet berodde precis som Bengt gissade på att det låg 1dm fjäderbit kvar i tallriken. Bilen ser inte sned ut så jag tror jag vågar köra vidare med en "raggarsänkt" bil. Någon emot?
Tack för tipsen.
PS. Saabverkstaden hemma skulle ha från 4.300Kr (Beroende på vilken typ) för att byta bägge framfjädrarna om det nu skulle bli aktuellt.
--------------------------------------------
Saab 9-5 ´07 "Spritskåpet"
