Denna kontakt sitter ca 30cm från databoxen på härvan. och heter datalink på elschemat. Ska den vidare till odbII uttaget? sen finns det 2 andra kablar som oxå kallas datalink. vad är dessa till för?
Denna kontakt sitter ca 30cm från databoxen på härvan. och heter datalink på elschemat. Ska den vidare till odbII uttaget? sen finns det 2 andra kablar som oxå kallas datalink. vad är dessa till för?
www.skoterjocke.com
-Saab goes Se7en-
vilken bil handlar det om?
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
Det är till T5, 9000-97 2.0T
www.skoterjocke.com
-Saab goes Se7en-
Nix, det där är programmeringsuttaget för styrdonet. (används inne på Saab för programmering)
Diagnos får man göra via uttaget under ratten på din bil. Innan -96 så sitter uttaget/en under passagerarstolen i framkant. (bilar innan -95 har dubbla uttag, ett svart och ett grönt. -95 har bara det gröna, men med motorelektronik inflyttat i det gröna)
Man lär så länge man lever.
är kontakterna 2-poliga? Är det dessa?
www.skoterjocke.com
-Saab goes Se7en-
hmm Autodata.. :PUrsprungligen postat av skoterjocke
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Nej de är inte 2 poliga
Hinner inte med allt.....
10pol vill jag minnas att dom är.
Man lär så länge man lever.
Vad jag vet går det endast en kabel från Trionicboxen till
OBDII uttagets stift nr7(om jag nu kommer ihåg rätt...)
Övre raden, andra från höger har jag för mig det ska vara, går då till Trionic, Larmstyr, samt ev. autlådestyrning..
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Ok, pin 7 på kontakten går till pin 33 på styrboxen. Samt pin 14 är går till bränslerelät från diagnosen. Kan man koppla in de 2 och läsa ut några koder tro. Använder inget av de andra då jag bara har motorhärvan.
www.skoterjocke.com
-Saab goes Se7en-