En historia om en krånglande 95a....

[Magnus 99?]

Bilen som denna lilla historia handlar om är
en 95a årsmodell 99 2,0t.

Bilen tillhör min syster som alltid har varit v###o frälst,
men eftersom vi bor i Trollhättan så borde man ju köra saab.
Detta har jag haft som argument i många år,men systern ville
inte lyssna alls.
Efter diverse problem med sin förra bil (kamremshaveri)
så lagades den för dyra pengar och såldes.
Sen köpte hon en 95 av mig som gått 12000mil,
jag hade inte haft några som helst problem med denna bil.

Jag skruvar ganska mycket själv så motorn var jag inte det minsta
rädd för.
Dom hämtar bilen,kör den i ca 4mån då börjar den
bli svårstartad när den är varm.
lokaliserar felet till vevaxelgivaren,byter den och allt är frid och fröjd.
I ca 2 veckor,syrran ringer bilen startar inte,åker dit
byter di kasset bilen startar, allt ok.
Nu funkar den felfritt i 7 dagar.
Finns inget bränsle tryck,byter pump bilen går bra igen.
I 2 veckor,då pajar di kassetten igen(den jag satte dit var beg)
då är syrran måttligt impad av saab.
Men då finns ju den här driven saab har med att byta ut felaktiga
di kassetter,vi åker till saab,jag pratar med några mekar
jag känner ock kollar om vi får en kasset på garanti.
Vad tror ni händer??
Bilen är för gammal,får köpa en ny kasset för dyra pengar.

Nu borde den väl fungera utan problem??
bilen går ca 1 månad,sen stannar den igen mitt i stan.
Syrran blev så förbannad så hon tog bussen hem
efter hon ringt mig!

jag åker dit,hittar inget fel kollar inte pumpen för den var typ ny.

Bogserar hem deras bil,ber en kompis komma med en T2
hittar inga felkoder.
Vi kommer fram till att det inte finns något btr,men pumpen går.

Tar loss ledningen som levererar bränsle till motorn och
mycket riktigtså kommer det bränsle ur pumpen,men
inget går fram till motorn...

Då sitter det en backventil i anslutningen till pumpen,som är
en typ gummi kil.
Då hade fjädern pressat ner kilen förbi sitt änd läge
så när pumpen försökte mata fram bränsle
så gick kilen upp och blockerade ledningen.

Vi tog bort kilen och bilen går felfritt sen dess,får bara vänta och
se vad nästa sak blir..../magnus

[Cabmange]

Sådan här är inte kul. Men det otäcka är att när man alltid tippsar om en bra bil eller en likadan som man själv har, så går ju det mesta fel för bekantingen.

//Magnus

[jocce5]

Det finns inte en risk tror du att det är det felet som spökat hela tiden?
Har ju varit med om problembilar där halva bilen bytts ut innan "grundfelet" hittats och sen är allt frid och fröjd.

Jag har oxå rekommenderat mina syskon saab
obs detta trots att jag aldrig ägt en saab även fast jag tidigare varit saab mek i 6år.
Åkte BMW på den tiden så saab var inte aktuellt
Brorsan har en 9-5 -00 150hk och syrran en -02 9-5 vector.
De har funkat fint för dom än så länge och dom är nöjda
så jag hoppas dom slipper utnyttja motorgarantin.
Båda kom från VAG träsket innan.