Hejsan!
Någon som har bytt avgassystem på sin 9-5 aero -01?
Jag har tittat på Speedparts 3" Superflow halvsats med dubbla utblås på varsin sida (art: JT64-H/3)
Någon som kör med det? eller har monterat ett?
Vad har ni för sportavgas..?
Tacksam för alla svar
MVH
Gustav
Jag kör sedan igår ett JT 3" Superflow med 3" rostfri DP och en 100-cellers racekisse från A-alt. Har även twinpipe med dubbla japsdämpare. Jag är kanonnöjd med mitt, det gäller dock att montera det riktigt riktigt bra för att det skall låta som det ska...och nu låter det mumma! Riktigt dovt muller och inte alls mycket högre än original, bara lite vid tomgång och hård belastning.
Är det så att du planerar att köpa en halvsats så kör på, men räkna inte med nån effektskillnad om du inte byter det främre röret...men visst, ljudet är ju där trots allt!
Bilder kommer att dyka upp under dagen, under tiden kan du ju kolla min signatur, där har jag en photoshoppad bild som är nära verkligheten...
EDIT: Rev ner det gamla och monterade det nya själv, fick hjälp med svetsningen bara, det gick riktigt bra trots att det var första gången jag grejade med ett avgassystem!
Tackar!
Men behöver man svetsa om man bara kör på halvsatsen? och hur fäster man röret och dämparen på högersidan?
MVH
Gustav
Jag har också kollat på det systemet, det är så jävla snyggt.
Kan man köra med det avgassystemet även fast man itne trimmat bilen?
Har en 2.0T
Nä, man behöver väl inte svetsa egentligen men det kändes bättre för min del när jag ändå hade svets tillgänglig. Mycket avgaspasta, flänsar och klämmor och det blir bra tätt!Ursprungligen postat av GuZi
Tackar!
Men behöver man svetsa om man bara kör på halvsatsen? och hur fäster man röret och dämparen på högersidan?
MVH
Gustav
På högersidan får man lösa det på nått smidigt sätt själv, jag fick svetsat ett fäste som jag kunde hänga upp gummiupphängningen i och det blev riktigt bra! Så som sagt tillgång till svets är bra!
Nää, speciellt inte om du bara köper halvsats...
varför kan han inte d?Nää, speciellt inte om du bara köper halvsats...
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Läste i någon tråd om att man skulle ha 100 hästar per utblås för att det skulle bli rätt.
Varför det?
Jag har sökt med inte hittat svaret.
Systemet vi pratar om är ju 2,5 stort. Hur stort är ett orginal?
Kan man göra med detta utblås (twinpipe) om man uppgraderar till 185 hästar med SAAB orginal trim?
Många frågor, hoppas någon kan svaren.
HAHA, svarade ju helt fel....alltså, svaret var DU BEHÖVER INTE TRIMMA, speciellt inte om du köper halvsats! :P kör ju själv 3" utan trimvarför kan han inte d?Nää, speciellt inte om du bara köper halvsats...
tack för rättningen!
För att det skall bli rätt vad? Att man har twinpipe spelar ju mindre roll för hur systemet fungerar, det är mest bara utseende!Läste i någon tråd om att man skulle ha 100 hästar per utblås för att det skulle bli rätt.
Varför det?
Jag har sökt med inte hittat svaret.
Systemet vi pratar om är ju 2,5 stort. Hur stort är ett orginal?
Kan man göra med detta utblås (twinpipe) om man uppgraderar till 185 hästar med SAAB orginal trim?
Många frågor, hoppas någon kan svaren.
I allmänhet är det 2,25" på det flesta saabmodeller...tror jag? eller är jag ute och cyklar? Och som sagt, jag kör ju 3" rakt igenom, ordentlig skillnad på storlek...på turbobilar så förbättras ju andningen, om det gäller sugmotorer utan turbo dock, så kan det blir tjall med mottryck med större system...
Behörigheter för att posta
Svara med citat