Hjälp. laddet slår i botten.. Uppdaterad!

[WaZ]

...rycker och har sig!

Hej hej hallå.. Är inte så hemma på sånt här, och har försökt söka men utan större reslutat.. Hittar ingen "rakt på sak-fakta"..
Bilen min har ju betett sig märkligt senaste tiden.. Laddtrycket sticker iväg som bara den, men bilen slöar.. Är det typiskt för en bil med skenande ladd? Förslag på åtgärder..?
//Daniel

Update: Då hade jag stormange på besök ikväll med sin utsökta black magic
Vi testade att byta magnetventilen, och bilen gick minsann mycket bättre! MEN, laddtrycket "skenar" fortfarande.. Det slår i botten och slår ifrån.
Kan det vara wastegaten?

Gjort:
Tändstift bytta
Tändkasset bytt
LMM utbytt och testad
Luftfilter bytt (Nordic Uhr trodde att bilen fick taskig luft och att det bidrog till misständningar, så jag bytte från smutsigt öppet filter, till nytt org.)

[KK]

Hej,

Kolla luftmassemätaren. Kör lugnt tills det är löst.

Mvh

KK

[WaZ]

Hur kollar man den? Och vad kan gå knas om jag fortsätter köra? Tack för tipset!

Edit: Var det som någon tidigare nämnde att man ska koppla ur kontakten till LMM bara?

[fredde1]

Hur kollar man den? Och vad kan gå knas om jag fortsätter köra? Tack för tipset!

Edit: Var det som någon tidigare nämnde att man ska koppla ur kontakten till LMM bara?

Nej

Prova från en annan saab, det är samma LMM på alla med T7

[WaZ]

Cool, får testa imorgon på träffen kanske.. om någon vänlig själ känner för att offra sin några minuter
Stormange hjälpte mig senast då jag prövade byta DI.. får väl hoppa på honom imorgon igen då :P

[WaZ]

Tacksam för era svar, men fortfarande ingen som direkt förklarat hur bilar beter sig när laddtrycket skenar.. Är det som jag beskriver eller är det uteslutet? Tjaaa

[KK]

Tacksam för era svar, men fortfarande ingen som direkt förklarat hur bilar beter sig när laddtrycket skenar.. Är det som jag beskriver eller är det uteslutet? Tjaaa

Hej,

Jag gissar att du tänker på de diskussioner om "skenande grundladdtryck" som förekommer på forumet? De handlar till största del om T5-motorer, med TD04-aggregat.

På din bil låter det som att det är luftmassemätaren som spökar. Se till att få prova med en som du vet fungerar och, som sagt, ta det väldigt lugnt tills dess! Särskilt i den här värmen...

Mvh

KK

[WaZ]

Men vad är det som kan hända om jag kör något hårdare, ska ju givetvis undvika det.. Försöker lära mig Ifrågasätter inget..
Bara nyfiken!

[WaZ]

Okey, då har vi betat av en till möjlig orsak.. Testade ett byte av LMM idag, men bilen gick precis som förut.. alltså inte där felet ligger!
På tvåans växel skjuter laddtrycket iväg över rödmarkering och slår av, flyger ner på "behagligare nivå".. Han når maxladd alltså?
Det var borta på träffen vi testade detta, och enligt killarna där så skulle den inte riktigt bete sig så om det var wastegaten som knasade.. Jag börjar bli riktigt sne över att bilen är så här! Vad göra?

[Freeboo]

Det är inte så enkelt som att en slang har hoppat av från magnetventilen eller rentav så att magnetventilen är kass?

[WaZ]

Ska kolla slangar och sånt trams imorgon... Men hur kollar man själva magnetventilen?

[mange75]

Min 9000 gjorde likadant fast på 3:an o 4:an och det var MV som var trasig.

[krutmats]

ja, jag skulle nog också gissa på en slack som hoppat av / är läck på..
Hoppas det fixar sig för dig, för sånt där äär inte alls kul...

[pumpe3]

Ska kolla slangar och sånt trams imorgon... Men hur kollar man själva magnetventilen?

Testa från Manges igen

[mange75]

Det går att mäta med en ohm-meter på mv men det säkraste är att ta en annan mv och test med.

[WaZ]

Se första post, uppdaterat!

[davva]

låter som nå pystrim?
har du kollat efter läckage på slangen från wg

[WaZ]

Hmm.. från wastegaten..
Får väl kolla upp de också, kan den "skena" då?

[WaZ]

Slangarna ser ut att sitta fint dom! Och är mjuka å fina.. Kan man misstänk WG också nu då? Vad kostar en sån?

[WaZ]

Lägger till ytterligare en fråga i min tråd.. När jag plus Magitek ikväll höll på lite med bilarna här så var vi ut och provkörde min en sväng..
Den gick märkligt nog mycket bättre, men skitsamma.. min fråga:
Turbon såg ut ungefär som solen gör när den går ner en sommarkväll, den var glödröd.. Hela turbon, verkligen lyste.. Betyder det att avgaset är igensatt?
Ska det verkligen bli så hett där?