Billig olja!

[Pumba]

Hej!

Det är alltid skönt och bra med billiga alternativ, men med ett oljebyte var 1000:e mil så känns det som att de 300:- man sparar jmf med en märkesolja från vilket bildelshus som helst inte riktigt är den tunga posten i sammanhanget

de kan bli ganska mycket då jag åker på att byta olja ett par gånger om året, andra gången i år jag byter olja så ett par 100kr hit och dit blir en hel del efter 3-4 oljebyten....
har bilen för att pendla till jobbet så de blir ett par mil i veckan kan man väl säga...

[DrBoost]

Hej !

Den billiga oljan i tråden uppfyller några rätt bra kravspecar, men jag varken vet eller kan gissa nå't om dess verkliga kvalitéer.
Är helt övertygad om att det finns avsevärt bättre alternativ på marknaden, frågan är väl kanske vem som kan/bör köra på bättre eller sämre oljakvalité ?
Skall man hårddra det så är det INTE godkänd för B205/B235 där endast GM-LL-A-025 är rek. idag.

Att tillåta sig köra på en sämre olja bara för att man kör med kortare bytesintervaller är ett resonemang som kan halta betänkligt !
Saken avgörs av vilka egenskaper man behöver o vilka egenskaper oljan har. Lika så med filter....

[weeeman]

Var nere och passade även på att köpa en dunk av deras 10w-40 olja 5 liter för 119:-. Den åkte i min CS 2,3i -92 som gärna vill ticka lite från ventil-lyftarna, skall bli intressant om det blir bättre/sämre nu.

edit: kollar man på burken står det ju syntetisk men kvittot säger D-synt så den är väl delsyntetisk.

[NP]

Var nere och passade även på att köpa en dunk av deras 10w-40 olja 5 liter för 119:-. Den åkte i min CS 2,3i -92 som gärna vill ticka lite från ventil-lyftarna, skall bli intressant om det blir bättre/sämre nu.

edit: kollar man på burken står det ju syntetisk men kvittot säger D-synt så den är väl delsyntetisk.

Ungefär som Castrols "BMW LL" olja (GTX), som också baseras på mineralolja, fast säljs som helsyntet.
Men eftersom Castrol är så billigt gör det inget att de fipplar lite med marknadsföringstermerna

Valvoline synpower är min favorit i bruksbilen, å jag har testat många eftersom jag byter med 800-1000mils intervall
Å den favoriseringen baseras på hur motorn går vid kallstart, och allmänt ljud och vibrations upplevelse.
Samt att de esterbaserade oljorna har erkänt bra egenskaper.
Om det rör sig om ett par hundringar, varför inte köpa bra olja?
(Så länge man inte betalar för marknadsföring istället för fina additivpaket!)