Sitter å funderar lite på vad det är som skiljer dessa åt ,,antar att det är ett antal parametrar å grejor ,men e de nån som kan förklara så e jag tacksam !!
mvh Kristoffer
Sitter å funderar lite på vad det är som skiljer dessa åt ,,antar att det är ett antal parametrar å grejor ,men e de nån som kan förklara så e jag tacksam !!
mvh Kristoffer
Det skiljer en massa hårdvarumässigt mellan bilarna i alla fall så det bör skilja en del i programmet.
-93:an har helt eget system kan man säga.
Mvh Patrik
Kör 9-3 Aero SC V6 wiiieee http://www.garaget.org/?car=157483
" I didn´t mean to kill anybody. I just shoot him in the head. Him dying was between him and God" Citat av R.L Burnside
Funderar du fortfarande på en 9000 Aero -93?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
ligger juh en svart aero å rullar i bakhuvet hela tiden ,men inte i detta fallet ,, ,,funderar bara vad det är mera exakt som skiljer i dessa boxar ,,Ursprungligen postat av RZ
Tror nog tyvärr allt skiljer sig..
Är ju tex olika motorer i dem
93ans Aero är ju anpassad med långmotorn för att kunna ha trionic!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
En -93:a går inte att starta överhuvudtaget med en box från en 94:a
Går inte att göra tvärt om heller...
Men de flesta firmor klarar av att sälja program även till -93:an även om det inte står på hemsidan
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07