Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Speedparts-Dumpventil funkar till Trionic7 9-3 aero-01/02?

  1. #1

    Speedparts-Dumpventil funkar till Trionic7 9-3 aero-01/02?

    Hej!
    såg på speedparts sida om deras speciella dump för 9-3 trionic 7
    Någon som har/vet om det funkar?
    Fan man vill ju så j-vla gärna ha dumpv,för alltid retar det nån okunnig sur gubb/gumma!
    Ha de Gut alla!
    Mvh Krille,kör en silvrig 9-3 aero 02:A

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    89
    Du bör inte skaffa en sådan helt enkelt. Tråkigt nog. Läs tråden om avlastningsventiler i FAQ så förstår du varför.. Om du känner att du vill ta hänsyn till motorn
    900 Talladega -98, Nordic steg 3 + lite till kanske
    "Död åt den som ger sig"
    http://www.garaget.org/?car=15518

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    brastad
    Inlägg
    120
    tjenare! jag har funderat på samma sak, så jag tog och skrev ett mail till claes på speedparts! dock vet jag väl att han gärna vill sälja ventilen men hoppas även att han är ärlig, för kunnig är han allderles säkert! så här lyder svaret på mitt mail då jag undrade om det var "skadligt" för motorn att ha denna dump monterad!

    Hejsan
    Nej en ventil sliter inget på motorn, det är en ventil som underlättar för
    turbon vid gas släpp
    Vi har tagit fram en ventil som är avsedd för dessa bilar , som både är
    återcirkulerande o öppen
    Den är återcirkulerande som orginalet när man kör "normalt" men när man kör
    aktivt
    Med ett högre laddtryck.. Så släpper den rakt ut

    MVH Claes

    när man har läst detta mail så vet man inte vad man skall tro, låter ju som att det inte skall vara några somhelsta problem med att ha dumpen på! jag tror faktiskt att jag själv snart skall ta och köpa mig en sådan dump av speedparts och se hur bilen uppförsig! men det är väl upp till var och en hur man vill göra, claes själv har en monterad på sin 9-5á och den skall tydligen vara problemfri!

    //adam
    stolt ägare till en saab 9-3 aero -02

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Högsby
    Inlägg
    63
    vilken dump är det ?
    Kör 9-3 AERO 2002

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Helsingfors, Finland
    Inlägg
    1 698
    Citat Ursprungligen postat av alexanderj
    vilken dump är det ?
    http://www.speedparts.se/prod/sp_mot_av ... boxs.shtml

    Den andra dumpen under "avlastningsventiler Sport 25mm"

    Citat från Speedparts hemsida:
    Kolvdumpventil, som även kan agera sekventiellt.
    Den är framtagen för bilar med Trionic 7 styrsystem
    Dvs alla Saab 9-5 och vissa 9-3 00-
    Med sekventiellt menas D1560 har två utblås. Ett är återcirkulerande, och ett är atmosfäriskt med en ljudförstärkande tratt. Det återcirkulerande utblåset öppnar tidigare och lättare än det atmosfäriska, eftersom det är placerat ca 5 mm lägre i kolvlop.
    Om jag förstod rätt
    Image is nothing - Boost is everything
    http://www.garaget.org/show.php?car=61

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Gör som jag gjort. Beställ en Hyperboost HX från Maptun istället (som du vet verkligen funkar). Låter som fan och är återcirkulerande.

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    521
    hur kan en helt återcirkulerande luta högt som faaan ?
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av krutmats
    hur kan en helt återcirkulerande luta högt som faaan ?
    Öppet filter eller moddad luftburk ökar på dumpljudet högst väsentligt. En kolvdump brukar dessutom ha en rappare och mer precis öppning/stängning, vilket gör att "dumpljudet" blir mer snärtigt.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  9. #9
    Hej!
    Tack för tipset Dahlgren, ang tråd om dumpv
    Tack för ditt visande mail,från speedparts Adam!

    Ska ta och kolla närmare på maptuns,tack
    WannabeeGBG!

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Sthlm/Kungsängen
    Inlägg
    474
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av krutmats
    hur kan en helt återcirkulerande luta högt som faaan ?
    Öppet filter eller moddad luftburk ökar på dumpljudet högst väsentligt. En kolvdump brukar dessutom ha en rappare och mer precis öppning/stängning, vilket gör att "dumpljudet" blir mer snärtigt.

    Mvh

    KK
    Hur "moddar" man luftburken på 9-3 Aero -02 då? Hade tänkt att slänga in ett K&N panelfilter i den, men sen då?
    The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
    // 9³ Aero -02
    #6962

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 857
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 233
    Medlem#
    13784
    Citat Ursprungligen postat av WannabeeGBG
    Gör som jag gjort. Beställ en Hyperboost HX från Maptun istället (som du vet verkligen funkar). Låter som fan och är återcirkulerande.
    Eller varför inte sampla det där pyset som tydligen är så viktigt, sätta en stor jäkla högtalare där fram, och trigga samplingen med en brytare på gaspedalen!
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  13. #13
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 396
    Citat Ursprungligen postat av enor
    Citat Ursprungligen postat av WannabeeGBG
    Gör som jag gjort. Beställ en Hyperboost HX från Maptun istället (som du vet verkligen funkar). Låter som fan och är återcirkulerande.
    Eller varför inte sampla det där pyset som tydligen är så viktigt, sätta en stor jäkla högtalare där fram, och trigga samplingen med en brytare på gaspedalen!
    Låter som 10 gånger så mycket jobb, minst!

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    738
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av enor
    Citat Ursprungligen postat av WannabeeGBG
    Gör som jag gjort. Beställ en Hyperboost HX från Maptun istället (som du vet verkligen funkar). Låter som fan och är återcirkulerande.
    Eller varför inte sampla det där pyset som tydligen är så viktigt, sätta en stor jäkla högtalare där fram, och trigga samplingen med en brytare på gaspedalen!
    Låter som 10 gånger så mycket jobb, minst!

    /J
    kanske är något för alla wannabes som kör stylade 2,0i
    9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
    #5935

Liknande ämnen

  1. Speedparts extraktorgrenrör till og900 T16, funkar ej till -84?
    Av Hyperkub i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-03-26, 14:09
  2. Dumpventil från Speedparts
    Av simpann i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-02-20, 23:36
  3. Speedparts steg 4 = Original Dumpventil??
    Av mikael Svensson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-08-23, 10:24
  4. Dumpventil till 9-3 aero -02
    Av martiiin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2005-10-16, 22:00
  5. dumpventil! (speedparts)
    Av zeroova i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-03-01, 22:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •