Vad gör era Saabar 80-120 km/H ?

[Specialized]

3,0 sekunder . Bil : Impreza GT , behandlad av Trollspeed.

/ Mattias

Effekt i den ?

263 Hk och 390 nm, Bromsad i Trollspeed`s rullar som_inte_ visar för mycket

Åker jämmt 70-220 km/h med en 850 T5 steg-3, 300 Hk/ 440 nm
Men har tyvärr aldrig fått chansen att prova mot någon Saab

Någon frivillig här ?

/ Mattias

Snackar vi drivhjuls hästar eller i motorn?

Hade du bott i ö-vik hade jag varit på vilken dag som helst!

Vi pratar effekt i motorn,hade det varit på hjulen hade jag åkt i från den där volvo-traktorn...lätt

Mvh Mattias

[Specialized]

[quote=Tony 418]

3,0 sekunder . Bil : Impreza GT , behandlad av Trollspeed.

/ Mattias

Effekt i den ?

Bromsad i Trollspeed`s rullar som_inte_ visar för mycket



/ Mattias

Nu har jag absolut inget emot Trollspeed, eller menar att just de skulle mäta fel.

Men det är rätt komiskt det där med att just den eller den bänken/rullen inte visar för mycket. De allra flesta gångerna kommer den uppgiften från ägaren själv av bromsutrustningen, och inte sällan samtidigt som man även nämner att andra utrustningar minsann visar för mycket eller fel.

Men vad har vi vanliga kunder för möjligheter att kontrollera detta då? Få eller inga och vi får tro på vad som sägs. Fast när så himla många säger så, att deras grejer visar rätt eller i vart fall inte för mycket och andras visar fel, hur blir det då....


Det man kanske kan ana är väl att det kan vara knepigt att mäta effekt helt rätt i alla lägen, för det kan vara mycket som påverkar, samt att det kan vara svårt att jämföra mellan olika utrustningar och mättillfällen. Och att dessa uttalanden på något vis är som nåt "försvar" på nåt vis.

För inte får man höra dessa uttalanden var gång man går in och vill låna en glykolmätare eller Voltmeter på en verkstad och frågar om de mäter som de ska. Då hör man aldrig.... " jo fan vetu, den här Voltmätaren du, den mäter fan inte för mycket den, snarare tvärtom. Det är många som varit här och mätt med den och blivit besvikna serru.... Fast man vet ju hur det kan vara på andra ställen, på Tages Elservice till exempel, där får ju alla en jäkla massa Volt och tror de har värsta elsystemet vettu......"


MVH Tony[/quote:2oida8wf]

Förstår vad du menar. Men vad jag menar är att iaf. i Evo och Impreza kretsar så är deras rullar kända för att vara väldigt "moderata" Finns flera fall där samma bil, med samma set up och mods har bromsats i andra rullar med upp till 25 hk`s högre resultat. Däremot har jag aldrig hört talas om tvärtom. En firma uppe i sthlm tex. bromsade en orginal 218 hk Impreza till maffiga 255 hk på 0,9 bar som den laddar orginal

Huruvida dessa 2 olika relativa hk-skalor förhåller sig till
"verkliga hk enligt fysikens lagar" har jag dock ingen aning om

Mvh Mattias

[T16]

cirka 1.9sek på trean, saab 96 -73 b202 turbo.

[Marko 1880]

cirka 1.9sek på trean, saab 96 -73 b202 turbo.

Najs

Mellan vilka varvtal loggar du i sprutet?
Vilket ladd kör du med i intervallet?
AFR , tändning i intervallet?

Jag måste börja skruva ur inredning , plocka bort skärmar etc snart för att hänga med den där lilla raketen

Mvh Marko

[T16]

cirka 1.9sek på trean, saab 96 -73 b202 turbo.

Najs

Mellan vilka varvtal loggar du i sprutet?
Vilket ladd kör du med i intervallet?
AFR , tändning i intervallet?

Jag måste börja skruva ur inredning , plocka bort skärmar etc snart för att hänga med den där lilla raketen

Mvh Marko

HaHa! Jag ljög!

Jag har faktiskt inte kollat några tider, det bästa borde vara att kolla varvtalet vid de hastigheterna och kolla i loggen hur lång tid det tar.

När jag mappar fullast så drar jag från 2500rpm till dryga 5000rpm på fyran(högsta växeln och 7 primär) och sedan till 6500rpm på trean för de övre varvtalen, runt 1.2 bars ladd och ca. 12.5 i afr.

Kommer inte ihåg tändningen i huvudet men tänkte lägga upp ve tabell och tändmapp om jag bara kommer ihåg att ta med disketten från garaget nån gång.

Max insugstemp ca. 50 grader vid närmare 30 grader utetemp måste vara ok för en 9-5 IC?

[T16]

Har förresten lagt upp spark och ve table på min mektråd nu.

mvh