Fråga ang ic till chipad og 9-3 aero -00

[HenrikB]

Min flickvän är ägare av en chipad 9-3a (märkte att den var chipad på hemvägen när vi hämtat bilen).
Men till själva problemet då. I vintras laddade bilen stabilt 1.5 men nu när sommaren tagit fart (även här i Luleå) börjar bilen bete sig märkligt, är det över 25 grader går laddrtycket upp till ca 1 bar för att snabbt falla ner till 0.5 och sedan ligga kvar där. Är temperaturen runt 16-17 svajar laddet runt 1 bar. Frågan är då. Kan det var någonting annat än att intercoolern är för kass?

Tacksam för alla svar
Mvh // HenrikB

[JkbPower]

Är det T5 eller T7 på den.?

[HenrikB]

hmm.. hur vet jag skillnaden Är inte så instatt i den bilen tyvärr eftersom det är tjejens.. haha

[pade900]

Har inte alla og9-3 Aero T7 eller är jag helt ute och cyklar

[SuperFaCeR]

Hejsan

98-00 var inte de 93:orna T5 ? Även Aero

Ett tips är att byta till nya fräscha stift kan göra underverk i bilen , sen är kylningen för ganska undermålig redan från fabrik på en Aero

[Leop]

9-3aero 00 är t7 kan ju vara vetigt att börja med stift...samt kolla magnetventil och dess slangar. ev prova med ny di kasset....

[HenrikB]

Tack så mycket för alla svar! Men ge mig gärna fler
Stiften är alltså ett hett tips och en lämlig första åtgärd, får fara och handla nya stift. Men vars sitter MV:n på en 9-3a? Jag har för mig att jag hört att 9-3orna har mycke problem med DIkasseterna eller är de bara jolm?

Mvh // HenrikB

[PEKKIS]

Tack så mycket för alla svar! Men ge mig gärna fler
Stiften är alltså ett hett tips och en lämlig första åtgärd, får fara och handla nya stift. Men vars sitter MV:n på en 9-3a? Jag har för mig att jag hört att 9-3orna har mycke problem med DIkasseterna eller är de bara jolm?

Mvh // HenrikB

ja att den skulle gå ner under 1bar pga av denna värmen har jag svårt att tro men att t7 reglerar ner laddet för att ic`"gör" för varm luft det är ju normalt det märks tydligt på min bil att det är ju inte samma klipp när det är 25grader ute.

[HenrikB]

Far och köper nya stift till bilen nu då.. visst är det NGK BCPR7ES-11 man ska ha?

Mvh // HenrikB

[SuperFaCeR]

Hej Henrik

Det är rätt stift som du menar !

[Rickard]

Enligt Saab skall den bilen ha PFR6H-10 men trimfirmorna brukar rekomendera BCPR7ES-11

Men jag tycker det värkar väldigt högt med 1,5bar med bara ett chip.
Är det avgassystem oxå eller?

[HenrikB]

Nae. det är nog orginalsystem. men det är en speedparts laddtrycksmätare, kanske en glädjemätare

Mvh // HenrikB

[HenrikB]

Slet ur stiften nyss och fick se till min förvåning detta:


Kan detta kanske ha med bilens beteende att göra?

Mvh // HenrikB

[SuperFaCeR]

Hej Henrik

De där stiften ser ju inte ut att vara "nyskick" Köp riktiga NGK stift nu

[prosty]

Tjena Henrik. Hojta till annars om det strular så kan jag försöka hjälpa dig. Bor i samma stad och har hållt på en del med saabar. Stiften kan du köpa på OK för ett par hundra om ens det.

[Ekan]

Det vänstra stiftet ser ju inte riktigt helt ut, saknas det en bit eller ser jag fel...

/A

[Rickard]

Ja de stiftet kan inte fungera som det är tänkt. Borde misstänt en del vid lite laddtryck.

[HenrikB]

Har nu införskaffat nya stift från OK för 180kr satsen.. Bilen går mycket bättre, jämnt och fint (rycker inte som tidigare) men den går upp i ladd och sjunker senare en hel del.
(Stiften på bilden är 1 stift som är ganska okej och ett som är rejält brännt. Hade 2 stift som var så illa däran.)

Tjena Henrik. Hojta till annars om det strular så kan jag försöka hjälpa dig. Bor i samma stad och har hållt på en del med saabar. Stiften kan du köpa på OK för ett par hundra om ens det.

Prosty skulle verkligen uppskatta din hjälp! Ska undersöka hur bilen går nu under kvällen när det är lite svalare.

Tack så mycket för alla svar! får se hur detta fortsätter.
Återkommer efter en ordentlig testtur.

Mvh // HenrikB