Jag har haft problem med att laddtrycket ibland sticker iväg rakt in i laddtrycksspärren...
se: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... +laddtryck
Idag kände jag efter så att WG stången rörde sig... Check ( kom dock inte åt (utna lyft) att kolla att verkligen armen satt som den skulle.
Stången rörde sig fint.
Var ute och körde och tryckte på....tjong sen satt man med ratten som bitring igen...
Provade att kolla ur magnetventilen och då till min förvåning laddade den 1.0!?!? Visst sjutton ska det väl vara 0.45 som GLT?
När jag ligger på 3000 var och bromsar då går det aldrig längre än 0.45 +-
Vad är det som händer..?!?
Nu blev jag alldeles villrådig?!?
Hoppas någon kan hjälpa mig!
Mvh Daniel Bora
