Speedparts steg4 till 9000

[mange75]

Jag har letat lite om detta på forumet och inte hittat något.

Är det någon som har detta på sin 9000 2.0t?
Funkar det bra och är det värt pengarna?

[Tomtefar]

Jag har letat lite om detta på forumet och inte hittat något.

Är det någon som har detta på sin 9000 2.0t?
Funkar det bra och är det värt pengarna?

Själv skulle jag nog i det fallet hellre ta Maptuns steg 3 som är billigare men ger samma toppeffekt. Där byter man inte turbon, vilket är både bra och dåligt. Men en annan sak är att det är ngt lägre vrid, och det är precis där i regionen där det kan vara avgörande för att kopplingen ska hålla i längden ifall du har en bil med lilla kopplingen (228 mm).

Man kan dock spekulera i att hästarna blir lite stabilare vid hård press med en större snurra.

[mange75]

Det är en 20.t import med 185Hk motorn. Det var faktiskt det stora svänghjulet på för jag har låtit växellådsjörgen förstärka lådan så den pallar för 400 hk och det sitter en aerokoppling på nu så jag tror att det skall hålla bra. Oki jag får kolla in lite på maptun. Har kollat nordic och för 23000 så tycker jag inte att man får jättemycket för pengarna. Jag vet att dom är duktiga och väldigt seriösa och det kan ju vara värt pengarna.

[TD04]

jag har låtit växellådsjörgen förstärka lådan så den pallar för 400 hk

400hk vid vilket varvtal?

3000, 6000 eller kanske 14046rpm ?

Mvh TD04

[NissseMann]

jag har låtit växellådsjörgen förstärka lådan så den pallar för 400 hk

400hk vid vilket varvtal?

3000, 6000 eller kanske 14046rpm ?

Mvh TD04

Det kommer vi nog aldrig få svar på. Men vid 14046rpm ska den la klara 400hk
Skulle gissa att även den lådan kommer gå sönder rätt snart efter lite aggresivare körning