Det får ägaren själv kommentera men begärt pris var 120000:- från början och sänktes väl sen i sista annonsen till 105000:- (om jag inte minns fel från blocket)
Det får ägaren själv kommentera men begärt pris var 120000:- från början och sänktes väl sen i sista annonsen till 105000:- (om jag inte minns fel från blocket)
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Det stämmer inte . Finns mer info i tråden på SS9000K nu om man vill läsa.Ursprungligen postat av 170KJ
det är jag som köpt bilen å jag har inte skrivigt under några papper om hur den ska köras men jag ska sköta den som ett barn ingen vinter körning å ingen körning i regn å inte köra massa lång färder som plockar mil bara ett 50 tal mil varje sommar då det är 30+ å kanon väder har även en saab 99 gle som gått 3600 mil finns med på garaget sök på saab 99 gle.det är gammla bilder nu är bilen på lack för den var så repig å förra ägaren hade haft den avställd i garage i 22år nu ska jag visa upp den för första gången på ljungbyhed i skåne den 7de augusti mvh niklas i lidköping msn---saabklc105@hotmail.com välkommen att tjata å prata saab 9000 aero å gammla saab 99or
saab 900 den sista riktiga saaben
Lägger in en länk när jag ändå är där och snurrarUrsprungligen postat av turbo niklas
http://www.garaget.org/?car=23593
Konstigt att du inte har högre betyg än 3.2/5.. Tragiskt att folk inte kan kolla på miltalen istället för bilmodellen..
notera att dessa bilder fick jag före jag köpte den å nu är den alltså nylackad med 3 extra lager klar lack den blir klar nästa vecka då kommer nya kort den som väntar på nåt gott väntar alltid för länge hehe
saab 900 den sista riktiga saaben
Nice, den såg ju sjukt fin ut på de korten oxåUrsprungligen postat av turbo niklas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
jo jag strävar efter nyskick på alla mina bilar. å ni alla kommer nog ihåg min saab 99 rallye turbo som jag visat upp på en del saab festivaler mm den går som rally bil i stockholm nu här är adressen för att kolla in den www.saabrally.se den var brutal med en kostnad på över 150,000kr å en nybyggd b-motor med över 250hk så var det ett brutalt asfalts ätar monster utan dess like som ingen skådat mvh niklas
saab 900 den sista riktiga saaben
Japp, den kommer man ihåg..! Lycka till nu med nya fin-aeronUrsprungligen postat av turbo niklas
MVH Lerne
har kört en sväng i kväll å alla vill kolla på den fina bilen hehe mvh niklas saabklc105@hotmail.com
saab 900 den sista riktiga saaben
Ja där ser man hur lätt rykten förstoras uppUrsprungligen postat av -= Marcus =-
Mvh Kristian
Grattis...
Den bilen har man ju suttit o studerat några gånger...var riktigt rädd om den, men det verkar ju inte vara ett problem
så du har också köpt en aero -91 av harri, vi är några stycken nu och förhoppningsvis har hans intresse för 9000aero -91 inte svalnat.
vårda bilen väl, den är ju superhet, dock vet att att på bakkjolen där bagageluckan slår ned har det blivit lite nött
///MATTSSON
Kör: 9000 Aero -91
synd att din bil inte är orginal du har ju bytt inredning å sänk den mm mvh niklas
saab 900 den sista riktiga saaben
glömm inte lackade backspeglar, och allt annat som är gjort med inredning och väghållningUrsprungligen postat av turbo niklas
Tycker inte bilen blev till det sämmre. nya inredningen är ju typ hur mycket skönare som helst att sitta i, helt underbar, det bästa jag gjort med bilen. Sen går jag ut för en clean-look på min bil, inte original. Men kan villigt erkänna att jag tycker det är lika snyggt med vita som med orange blinkers runt om.
9000 aero -91 är en klockren bil, men inredningen är för tråkig, skinn/mocka är lagom helt enligt mig.
Kör: 9000 Aero -91
Jag är övertygad om att jag sålde bilen till en sann entusiast som kan fortsätta ta hand om Aero'n!
Njut av bilen Niklas och var inte rädd att köra med den ibland, den mår bäst av att rulla lite då o då tror jag.
Glöm inte att byta bromsvätskan (både ut till bromsoken o fram till slavcylindern) snart, för jag har inte gjort det (tömde däremot bromsvätskebehållaren o bytte vätskan däri, hade tänkt köra med "mityvac" för att byta i hela systemet men fick inte tid till det, o dessutom är det nog enklare om du luftar på det gamla hederliga sättet).
O glöm inte att vaxa fälgarnas insida ibland oxo för det gjorde jag ibland!
/Harri
Jaha, då var det dags igen då: http://www.blocket.se/vi/8897920.htm
Och är det nån som tycker att jag borde postat i "blocket-tråden" så får ni väl klaga då.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
säger precis som harri gjorde när jag köpte den--att denna bil är alldeles för unik för att köra på vägarna det kände jag inte förrän efter ett par veckor.
saab 900 den sista riktiga saaben
en bil för saabs museum, ville dom inte ha den?
dom får väl höra av sig om dom är intresserade mvh niklas
saab 900 den sista riktiga saaben
Det slutar väl med att jag köper den som reservdelsbil
Försök har ju gjort tidigare med Saab-museet men intresset därifrån var svalt.
Gjordes även ett tappert försök här på forumet samla ihop pengar för att köpa bilen och sedan skänka den till Saab-museet. Tyvärr var styrelsen i STCS helt ointresserade av idén.
Om tråden finns kvar kan ju intresserade läsa hur snacket gick då.
Vet att Harri varit i kontakt med minst till bilmuseum som inte heller var intresserade
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07