Vilket kyl medium skall jag ha till ac i min og 900 -91?
Tacksam för svar
Vilket kyl medium skall jag ha till ac i min og 900 -91?
Tacksam för svar
(\__/)
(O.o )
(> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination!
Om du ska fylla är det R134A som gäller och inget annat, då det är fyllnadsförbud på R12.
Vad det är i är jag osäker på, men det borde vara just R134A på en såpass ny bil. Det ska stå på en lapp i motorrummet.
Mvh Jonathan
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Det var först på mitten av 90-talet man gick över till nya, så det är toligen gamla i denna 91:a om ingen fyllt på sedan bilen var ny. Viss konverteing i form av slangar och packningar har jag för mig behövs för att kunna tanka i det enda man nu får ha i den.Ursprungligen postat av jonka
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Min -92 9000 är konverterar. Skulle bli förvånad om det inte behövs på en -91:a.
För att fylla måste man väl ha ngn licens av ngt slag som jag fattat det, så enklast är att åka till en firma och få det gjort. då provtrycker de och hittar läckor och grejer, så man inte behöver fylla så ofta... Dyrt är det, men så slipper man sommaren och det kan ju vara värt en del...
Marcus.
Verkstan fyllde min -92'a med R134 (miljövänligt) och hela systemet är original. Det funkar bra.
1992 kom R134a till saabarna, men kom i alla saabar 1993.. Så i og900-91 så är det R12.Det var först på mitten av 90-talet man gick över till nya, så det är toligen gamla i denna 91:a om ingen fyllt på sedan bilen var ny. Viss konverteing i form av slangar och packningar har jag för mig behövs för att kunna tanka i det enda man nu får ha i den.
Mr_Lööf
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
[quote=Mr_Lööf]1992 kom R134a till saabarna, men kom i alla saabar 1993.. Så i og900-91 så är det R12.Det var först på mitten av 90-talet man gick över till nya, så det är toligen gamla i denna 91:a om ingen fyllt på sedan bilen var ny. Viss konverteing i form av slangar och packningar har jag för mig behövs för att kunna tanka i det enda man nu får ha i den.
Mr_Lööf[/quote:1lkqoawg]
Hah! Då var jag inte långt ifrån iallafall.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
[quote=jonka]Hah! Då var jag inte långt ifrån iallafall.1992 kom R134a till saabarna, men kom i alla saabar 1993.. Så i og900-91 så är det R12.Det var först på mitten av 90-talet man gick över till nya, så det är toligen gamla i denna 91:a om ingen fyllt på sedan bilen var ny. Viss konverteing i form av slangar och packningar har jag för mig behövs för att kunna tanka i det enda man nu får ha i den.
Mr_Lööf
Nepp.. det var du inte..
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
[quote=Mr_Lööf]1992 kom R134a till saabarna, men kom i alla saabar 1993.. Så i og900-91 så är det R12.Det var först på mitten av 90-talet man gick över till nya, så det är toligen gamla i denna 91:a om ingen fyllt på sedan bilen var ny. Viss konverteing i form av slangar och packningar har jag för mig behövs för att kunna tanka i det enda man nu får ha i den.
Mr_Lööf[/quote:1l1stmb2]
Det kallar jag ungefär "mitten av 90-talet"
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Som orginal var det R12 om den var fabriksmonterad. Är den eftermonterad kan det mycket väl vara R134A. Om den reparerats efter 1997 bör den ha konverterats till R134A, och det är ovanligt att AC:n håller 15 år utan reparation.
Så du måste titta efter, det bör sitta en lapp i motorrummet. Eller så kan man titta på anlutningsnipplarna för påfyllning på kompressorn, eftersom det är olika för att man inte ska kunna fylla fel sort av misstag.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Räcker med att byta olja, torkkassett (och kylmedium förståss) för att det skall funka med R134a i en R12 bil. Slangarna lär visst klara sig.
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Vill man fylla med R12 är det bara att ta en sväng till Tyskland.. Där är det fortfarande lagligt och kostar hälften av vad det gör i Sverige. Var nere och fyllde brorsans Merca 200 -86:a för två veckor sen och passade på att fylla bilen med pilsner på vägen hem.. Fyllning och provtryck kostade €75!
99:a 9-5 Kombi 2,3t 230hk - Demobil från Saab/Clarion utrustad som Aero.
01:a 9-3 2,3T 230hk Nordic-chippad - Under renovering.
hehe okey då vet ja hur man ska tolka dig tidsmäsigt..
Det kallar jag ungefär "mitten av 90-talet"
Mr_Lööf
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Tack för svaren, jag kommer inte fylla på på någon verkstad
Dock kan detta inte vara så aktuellt längre efterssom nån j*vul har trashat min bil
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=145469
(\__/)
(O.o )
(> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
