Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: sänkning 9000

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Markaryd
    Inlägg
    183

    sänkning 9000

    Ska sänka min 9000 40mm för den är otroligt svampig om man jämför med toyotan.. Men kommer den att bli "stötig"? fjädrarna var tuv godkända vad det nu innebär....
    SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
    SAAB 9000 2.3i under renovering
    http://www.garaget.org/Markus_MR2

  2. #2
    Stötigheten beror väl på hur hårda dämpare du monterar. har du tänkt använda original?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Markaryd
    Inlägg
    183
    japp. börjar bli trött på att den hänger över höger framhjul i rondellerna...
    SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
    SAAB 9000 2.3i under renovering
    http://www.garaget.org/Markus_MR2

  4. #4
    Då blir det väl _lite_ stötigare. Monterar du exempelvis konidämpare som jag har blir det väldigt stötigt.
    Men som jag förstått det är det inte riktigt rekommenderat att montera sänkfjädrar utan att byta dämpare?
    Borde ju finnas någon tråd om detta tidigare.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Markaryd
    Inlägg
    183
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
    SAAB 9000 2.3i under renovering
    http://www.garaget.org/Markus_MR2

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av SAAB_Markus
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    Annars tenderar 9000 till att sjunka ännu något i bak... Tyvärr, den har ett tungt arsle verkar det som

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Markaryd
    Inlägg
    183
    hmm, kanske dags att plocka bort 60kg baslåda
    SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
    SAAB 9000 2.3i under renovering
    http://www.garaget.org/Markus_MR2

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 026
    Bytte du dämparna också? De bak brukar ju bli lite slitna efter några år.
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    16
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av SAAB_Markus
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    Annars tenderar 9000 till att sjunka ännu något i bak... Tyvärr, den har ett tungt arsle verkar det som
    är det inte för att 9000 har ett lägre skuret hjulhus bak?
    :.::.: Ikaros:.::.:
    9000i 2,3l 16v -90

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av rudaworks
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av SAAB_Markus
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    Annars tenderar 9000 till att sjunka ännu något i bak... Tyvärr, den har ett tungt arsle verkar det som
    är det inte för att 9000 har ett lägre skuret hjulhus bak?
    Vet icke, men det kan säkert stämma. Min sjunker ihop som fan när det sitter folk bak iaf.

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    391
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av rudaworks
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av SAAB_Markus
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    Annars tenderar 9000 till att sjunka ännu något i bak... Tyvärr, den har ett tungt arsle verkar det som
    är det inte för att 9000 har ett lägre skuret hjulhus bak?
    Vet icke, men det kan säkert stämma. Min sjunker ihop som fan när det sitter folk bak iaf.
    Dämparna står på mjukt i bak. Ställer du dom på hårdaste så blir det bättre.
    Bruksbil: Saab 9000 96'a 2.0ltt
    Busbil: Toyota Supra MKIV
    Länk till supran på garaget

  12. #12
    Citat Ursprungligen postat av merl
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av rudaworks
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Citat Ursprungligen postat av SAAB_Markus
    har nu monterat Kilen fjädrarna och resultatet blev precis som jag ville! dock ser den något lägre ut bak än fram men förhoppningsvis sätter sig väl fjädrarna fram sig något..
    Annars tenderar 9000 till att sjunka ännu något i bak... Tyvärr, den har ett tungt arsle verkar det som
    är det inte för att 9000 har ett lägre skuret hjulhus bak?
    Vet icke, men det kan säkert stämma. Min sjunker ihop som fan när det sitter folk bak iaf.
    Dämparna står på mjukt i bak. Ställer du dom på hårdaste så blir det bättre.
    Just ja. Så var det.
    Hade jag glömt!

Liknande ämnen

  1. Sänkning 9000 2.3t -91
    Av ReD- i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-02-20, 13:30
  2. Sänkning av 9000
    Av -= Marcus =- i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-04-24, 11:29
  3. sänkning 60 mm 9000
    Av Turboström i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-07-20, 16:14
  4. Sänkning 9000
    Av Martini i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-05-14, 05:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •