laddluft temp givare sänker trycket?

[bolin 107]

bilen är en 9000cs 2.0 ltt...allavet ju var den givaren sitter som känner av laddluft tempen nu tycker jag att mitt turbo tryck är som det ska ibland. körde ett par km med fullgas o stannar till vid väg kanten för att känna på laddluft röret som går till insuget, hett som fan vid tempgivaren men nere vid intercooler utgången var det svalt , nästan som när bilen stått avstängd ..då måste det blåsa varmluft från vatten kylarn o rätt på den tempgivaren. man kanske skulle flytta ner den till utblåset på intercoolern ¨då . ingen annan som märkt detta
vid vilken temp börjar boxen dra ner laddtrycket
visst man kan ju lura systemet o montera ett mostånd på 5 kOhm. men jag vill ha systemts säkerhet kvar.(nog drygt att byta koppling).
steffe

[NordicDalarna]

bilen är en 9000cs 2.0 ltt...allavet ju var den givaren sitter som känner av laddluft tempen nu tycker jag att mitt turbo tryck är som det ska ibland. körde ett par km med fullgas o stannar till vid väg kanten för att känna på laddluft röret som går till insuget, hett som fan vid tempgivaren men nere vid intercooler utgången var det svalt , nästan som när bilen stått avstängd ..då måste det blåsa varmluft från vatten kylarn o rätt på den tempgivaren. man kanske skulle flytta ner den till utblåset på intercoolern ¨då . ingen annan som märkt detta
vid vilken temp börjar boxen dra ner laddtrycket
visst man kan ju lura systemet o montera ett mostånd på 5 kOhm. men jag vill ha systemts säkerhet kvar.(nog drygt att byta koppling).
steffe

Beror på hur tillverkaren av programmet har lagt sig på tempmappen..
Att lura ska du ju inte,,,för det är ju så varmt som det är där uppe,, o lurar du den så kommer du få fina spikningar..


Testa att linda in röret med avgasbandage,,det sänker Inletemp med ca 10-15grader..

ALU materialet riktigt suger åt sig värmen från motor o låda..

Mvh

[Mr_Nitro]

...... laddluft röret som går till insuget, hett som fan vid tempgivaren men nere vid intercooler utgången var det svalt , .....

Att temperaturen är hög på en punkt på utsidan av röret behöver inte per automatik innebära att luften som passerar innuti är det, speciellt inte med tanke på hastigheten luften har i röret.
Om du har möjlighet - prova att mäta tempen mitt i röret, och jämför värdet med rörväggens.

Regards/ Mr_Nitro

[bolin 107]

tack för svaren..jag provat o gjort en stor plåt bit som sitter runt som en köld o går ner till AV:n men det är forfarande varmt där.
kanske strålnings värmen från kylarslangen som går bredvid?
men är nog som "MR_nitro" skriver..är så hög luftflöde att kan inte bli snabbt varmt. jag kände idag på insuget o det var ju svalt vid lite laddtryck.jag har ej inkopplad spjällvärmen.borde då vara ok som det är.
saab har ju den här givaren montrerad som standard på det stället .
bara att glömma det här felet då .
/steffe