Ska lämna in bilen till SAAB, de ska byta växellåda..
Bilen har gått 14500 mil, ska man passa på att byta koppling oxå?
Hur är det med slavcylinder, skall den bytas?
Jag vet inte vad slavcylindern gör, men försöker lära mig.
Ska lämna in bilen till SAAB, de ska byta växellåda..
Bilen har gått 14500 mil, ska man passa på att byta koppling oxå?
Hur är det med slavcylinder, skall den bytas?
Jag vet inte vad slavcylindern gör, men försöker lära mig.
om de ändå har ner lådan kan de lika gärna byta slaven. (den går sönder ibaland och det är inte kul)Ursprungligen postat av PaaNis
Ska lämna in bilen till SAAB, de ska byta växellåda..
Bilen har gått 14500 mil, ska man passa på att byta koppling oxå?
Hur är det med slavcylinder, skall den bytas?
Jag vet inte vad slavcylindern gör, men försöker lära mig.
Slavcylinders är den som trycker på tryckplattan så att kopplingen går fri.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Tack, har sökt men inte hittat nåt som förklarat vad det egentligen är.om de ändå har ner lådan kan de lika gärna byta slaven. (den går sönder ibaland och det är inte kul)Ska lämna in bilen till SAAB, de ska byta växellåda..
Bilen har gått 14500 mil, ska man passa på att byta koppling oxå?
Hur är det med slavcylinder, skall den bytas?
Jag vet inte vad slavcylindern gör, men försöker lära mig.
Slavcylinders är den som trycker på tryckplattan så att kopplingen går fri.
Behörigheter för att posta
Svara med citat