9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
den ska ju inte ha 12+ konstant utan du får ju koppla den så den lyser när du vrider på tändningen.
Ja precis, den lila är till för det. Frågan är vad den oranga ska gå emellan enligt kopplingsschemat!Ursprungligen postat av Saaben
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Ska väl bara behövas två kablar?
Jag kopplade min till ljusvredet(halv/posratten).
Enkelt och smidigt.
Hade sen mätaren monterad i A-stolpen.
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Nej det är 4st kablar precis som på bilden. Den gula och den oranga är till bakgrundsbelysningen.. man kan ha 7 färger.
Frågan återstår: Vad för pryl går den oranga igenom?
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Jag kopplade till resistorn så dimmar den tillsammans med resten av lamporna... funkar kanon
//Artin
9000cse -95 2,3 Turbo 200Hk+/323Nm+ Maptun steg1 nu med 3" hela vägen. Och snart steg 3!
Vw Typ1 -55 Oval under renovering (Retrocustom)
Vw Typ2 -67 splittPickup Rostlooker
Jag tycker det ser ut som Cartman i SouthparkUrsprungligen postat av Bob
"Kan man få lite vanlig allmän lagning"
den gula ska ha ström direkt över säkring, den oranga ska också ha ström över en återfjädrande tryckknapp. Jag antar att du kan växla mellan olika belysningsval med den?
Den lila ska ha ström över tändning och den talar väl om att du slagit igång bilen.
Jag tror att det ska föreställa en kopplingsplint...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
men ser ni inte att det föreställer en gammal säkringshållare med porslinssäkringar? Pjåpen nedanför är den återfjädrande tryckknappen jag nämnde.
Ofan så den där "grejen" är växlaren för bakgrundsbelysning!
Den sitter ju redan i mätaren, hur fan ska man då kunna dra en säkring innan den! Inte konstigt att man blir förvirrad.
Har kopplat in allt nu förutom den gula och den oranga och det funkar hittills.. ska köpa lite säkringar imorrn.
Tack ska ni ha.
Kopplade den gula och oranga direkt på batteriet bara för att testa om bakgrundsbelysningsväxlingen funkade, därför det är grön bakgrund.. visaren lyser rött hela tiden.
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11