GLT på OG900 T8 med TD04-turbo

[David V]

Hej!

Jag har lite problem med APC:n på T8:an.
GLT ska vara 0,32 har jag läst mig till (stämmer detta?), problemet är att jag inte kan justera glt så lågt med den tryckklockan som sitter på turbon. Kombinationen är TD04-15g med T3-klocka och sätter jag glt till ca 0,3 står WG ständigt något öppen och laddtrycksuppbyggnaden är under all kritik. Ökar jag GLT slänger trycket över ordentligt.

Kan jag öka GLT till ca 0,45 som på T16 och justera resten på potentiometrarna i boxen?

/David

[Saaben]

Hej!

Jag har lite problem med APC:n på T8:an.
GLT ska vara 0,32 har jag läst mig till (stämmer detta?), problemet är att jag inte kan justera glt så lågt med den tryckklockan som sitter på turbon. Kombinationen är TD04-15g med T3-klocka och sätter jag glt till ca 0,3 står WG ständigt något öppen och laddtrycksuppbyggnaden är under all kritik. Ökar jag GLT slänger trycket över ordentligt.

Kan jag öka GLT till ca 0,45 som på T16 och justera resten på potentiometrarna i boxen?

/David

ja. 0.45 i glt låter väl helt ok för mig, det är vad jag hade på mina t8:or

[T8__]

Tycker att 0,32 låter väldigt lågt GLT... På min T8 hade jag 0,45 och det var rekommendation från SAAB!!!