Hej på er!
Ville bara dela med mig av min historia om mitt senaste bilköp.. :-)
Det började med att jag och smabon ville ha en ny "familjebil". Vi hade fått loss 60´ genom att lägga om lånen på huset.. Sambon har alltid kört Saab så det var en Saab vi snabbt bestämde oss för att köpa.
Kollade överallt för att få ett hum om vad bilarna stod i för pris. Vi ville ju helst ha en 9-5 kombi eftersom den skulle vara just en "familjebil".
Vi kom ganska snart fram till att en 9-5 kombi var svår att få under 75´ så vi började kolla runt på 9-3 istället. Hittade många fina exemplar.
Så. Helt plötsligt fanns det en svart 9-5 kombi -99:a på Blocket för 59´.
Beige skinninredning, farthållare, stora färddatorn, dubbla klimatanläggningar, el-stolar med minne och kylfläktar, el-baksäte, drag, mm mm.
Tog telefonen direkt och ringde. Jag sa ingenting om priset och efter några samtal så bestämde vi träff för provkörning och ev köp.
Anledningen till att vi fick komma och kolla på bilen först även fast vi inte var först att ringa på den var just för att jag inte hade försökt pruta redan i telefon (tycker inte man prutar på ett objekt innan man har sett det!).
Åkte upp till Stockholm där bilen fanns (drygt 10 mil) och kollade på den och var ute och testkörde den. Allt verkade i sin ordning och vi slog till (Ägarna sa att det inte var några som helst problem med bilen och eftersom vi under kvällen hade fått ett väldigt förtroende för dem så trodde vi dem). Fick med en massa godis såsom dubbla uppsättningar lm-fälgar, nya sommar och vinterdäck. 3 (!) uppsättningar mattor till bilen, mm mm.
Bilen hade gått 28000 mil. Mestadels i Norrland som demobil åt Saab och Clarion. Det är en -99:a som är utrustad från fabrik som en -00:a Aero med ALLT lull lull i.
Ok. Köpet går igenom tisdag innan påsk och under påskhelgen tar vi vår "nya" bil upp till svärföräldrarna i värmland. Väl däruppe så rasar turbon. Inte annat att göra än att låna svärföräldrarnas Merca och åka hem på tisdag morgon. Hemma tar jag jobb-bilen och åker och hyr ett bilsläp, lastar på svärföräldrarnas Merca och beger min tillbaka upp till värmland (27 mil). Lastar av deras bil och på med vår och beger mig hem igen (27 mil). In med bilen hos en kund till mig som har en bilverkstad. Börjar kolla runt efter en turbo och lyckas får via brorsan tag i en orginal oanvänd turbo gratis!! (En kille hade en låg som han hade tänkt använda till sin streetrace-bil, men det funkade inte med en lätt-trycks-turbo för honom).. Får komplettera med packningar och pinbultar för nästan 1000 spänn, men än sen då? :-)
Ok, bilen går bra i en vecka ungefär. Startar bilen en morgon och det låter som om någon har kastat in en näve mynt i motorn. Biltransport in till verkstan igen. Vattenpumpen är helt slut och remskivan går emot blocket. Byter till mig en ny vattenpump mot en gammal skrivare jag hade stod i garaget. Perfekt! Gratis! :-)
Bilen går bra i en vecka till. Nu börjar den gå orent och hacka vid gaspådrag och tjuvstanna och ha sig. Åker till verkstan igen och kopplar in diagnosdatorn. "Misständning cylinder 2". Får en ny tändkassett av ägaren på verkstan som han hade låg. Bilen går bättre men inte bra. Byter soppafilter. En grå sörja kommer ur filtret. Slår i en flaska S1 (spridarrengöring). Bilen går mycket bättre.
Efter 3 dagar är det dags igen.. Bilen tjuvdör och går inte att starta igen.. Låter den stå ett par timmar, då startar den igen.. Kör till verkstan. Kopplar in diagnosdatorn igen. Inga fel!
Byter soppafilter igen. Byter även tändstift och luftfilter. Bilen går perfekt i 5 mil ungefär. Då tvärdör den igen och vägrar starta. Får bogsering till verkstan. Kopplar in datorn igen. Fortfarande inga fel! Börjar misstänka soppapumpen. Åker ner och pratar med gubbarna på Saab. Efter mycket diskution så kommer de fram till att det troligtvis är vevaxellägesgivaren som är paj. Ok. Beställer en ny. -250 (!!!) i lager i Sverige! Kan ta 2 månader att få en! Åker tillbaka till verkstan och meddelar domen. "Ta den från den rasade motorn som står på pallen där borta!" säger ägaren av verkstan! "Den motorn ska tillbkaka till skroten". Plockar över givaren...
Nu har bilen gått som en klocka i nästan 100 mil!
Den gamla ägaren ringde häromdagen och undrade hur bilen gick. Det var så jävla skönt att kunna säga till honom att bilen går som en klocka och att de saker som har gjorts "bara" har kostat mig 2300:- plus lite fikabröd och lunchpajer som sambon har lagat! Normalt hade ovan nämnda servicar kostat nästan 25´!!
Självklart visste han om att det var en massa problem med bilen när han sålde den och hade satt priset därefter. Trodde väl att jag var en vanlig idiot utan kontakter och kunskap som han kunde blåsa! Bara en sån sak som att det snart kom fram att bilen skulle in på besikning senast samma månad vi köpte den, och att skatten skulle in månaden efter..
Visst kunde man ha kollat upp mycket mer innan, men som ganska ovan bilköpare och "lättlurad" som man är så är det iaf skönt att man kan ha turen på sin sida ibland! :-)
Det som från början verkade utveckla sig till en mardröm utvecklade sig till slut till en solskenshistoria! :-)
Någon mer som vill dela med sig av sina mardröms / solskenhistorier? :-)